Mercedes-AMG хочет, чтобы каждая новая модель прошла «тест Бэтмена» | Carscoops

      Будущие спортивные автомобили в ближайшем будущем могут стать ещё более агрессивными, поскольку AMG удваивает ставку на свою вдохновлённую Бэтменом философию

      6 часов назад

      от Брэда Андерсона

      Mercedes‑AMG заявляет, что все модели должны пройти «тест Бэтмена» до начала производства.

      Член правления Михаэль Шибе говорит, что их автомобили должны ощущаться как «опасный зять».

      Новый GT XX Concept даёт представление о высокопроизводительных электромобилях следующего поколения от AMG.

      Mercedes‑AMG может сокращать использование громыхающих, прожорливых V8, но не намерен смягчать свой имидж. Наоборот. Подразделение по производительности настаивает на том, что каждый создаваемый им автомобиль должен иметь определённую остроту, такую манеру, которую можно скорее сравнить с Бэтменом, чем с Суперменом.

      Читать: AMG Hyper EV объехал земной шар за семь дней и побил 25 рекордов

      По словам члена правления Mercedes‑AMG Михаэля Шибе, их модели должны быть более агрессивными и обеспечивать массу производительности. В рамках масштабного расширения бренда AMG, которое может привести к продажам до 200 000 автомобилей в год, Шибе говорит, что каждая машина должна пройти то, что он называет «тестом Бэтмена».

      Вопрос о Бэтмене

      «Мы — Бэтмен, мы не Супермен, потому что Супермен немного как хороший зять», — сказал он Motor Trend. «Бэтмен — это тот, кто слишком опасен для вашей дочери», — добавил Шибе. «Мы хотим быть тем самым опасным зятем. Когда планируется новый продукт, мы спрашиваем: „Достаточно ли это в духе Бэтмена?“»

      Формулировка может показаться несколько странной, но ясно, что Mercedes‑AMG хочет, чтобы их автомобили ценились за свою брутальность, несмотря на быстрое расширение модельного ряда. Любопытно, что глава отдела дизайна Mercedes‑Benz Гордон Вагенер предупредил, что компании не следует «становиться слишком Бэтменом», отметив, что некоторые её модели уже «слишком Бэтмен» для определённых покупателей, особенно женщин.

      Фото: Штефан Бальдауф и Гвидо тен Бринк

      Эволюция модельного ряда

      Эта ужесточённая философия (по крайней мере на бумаге) приходит в период значительной трансформации для AMG. Недавно она представила GT XX Concept мощностью 1340 л.с. и намерена установить с ним 25 рекордов для электромобилей. Производственная версия не за горами — она будет построена на новой архитектуре AMG.EA, а вскоре будет выпущен высокопроизводительный электрический кроссовер, использующий ту же трёхмоторную силовую установку, что и GT XX.

      AMG рассматривает Китай как важную страну для своих будущих планов. Шибе отмечает, что хотя сегмент производительных автомобилей там по-прежнему относительно нишевый, у него есть потенциал для огромного роста, что означает, что AMG может преуспеть там. Шибе также ожидает роста спроса на премиальные электромобили в Китае, что позволит преуспеть как немецким, так и китайским автопроизводителям.