Aston Martin только что одержал крупную технологическую победу с «кибер-шинами», которые США могут запретить | Carscoops

      Автомобили британского люксового бренда вскоре будут оснащаться кибер-шинами Pirelli, которые передают данные на бортовой ЭБУ

      22 часа назад

      Автор: Крис Чилтон

      Aston Martin заявляет, что его будущие спортивные автомобили будут использовать новую технологию Cyber Tire от Pirelli.

      Новая шинная технология передаёт дорожные данные автомобилю, который может корректировать настройки шасси.

      Однако в США их могут не получить из‑за опасений по поводу связей Pirelli с Китаем.

      Скромная автомобильная шина, эта скучная, но жизненно важная окружность чёрной резины, которая держит вас на дороге, претерпевает серьёзное обновление, и Aston Martin будет одним из первых автопроизводителей, кто воспользуется этими новыми шинами.

      Подробнее: США грозят мерами из‑за технологии Pirelli, скрытой в шинах вашего автомобиля

      Aston говорит, что вскоре оснастит свои новые спортивные автомобили технологией Cyber Tire от Pirelli. Хотя сами шины могут выглядеть так же непримечательно, как всегда, они значительно умнее. Существующие шины тихо выполняют свою работу при разных условиях сцепления, оставляя нам и встроенным датчикам рыскания интерпретировать происходящее. Но кибер-шины способны действительно обрабатывать данные о том, что происходит на контактной пяте, и передавать эту информацию обратно автомобилю.

      Диалог с асфальтом

      Созданная совместно с Bosch, технология Cyber Tire использует датчик, установленный на внутренней части протектора, который связан по Bluetooth с бортовыми электронными системами автомобиля. Измеряя изменения радиуса, возникающие при разных уровнях сжатия, и соотнося их с такими параметрами, как скорость автомобиля, тип и давление в шинах, температура и степень износа, «мозг» автомобиля может построить детальную картину поведения шины. Это даёт представление о том, что происходит на уровне контакта с асфальтом в такой степени, которая ранее была недоступна.

      Система может определить, собираетесь ли вы попасть в аквапланирование или только что съехали с асфальтовой дороги, и автоматически подстроить шасси, силовую установку и системы безопасности автомобиля, помогая улучшить характеристики и снижая риск аварий.

      От демонстрации к автосалонам

      Pirelli впервые показала технологию в 2021 году, и она уже установлена на малосерийном Pagani Utopia, но объявление Aston Martin означает её первое масштабное расширение на более массовые рынки. Ожидайте, что другие автопроизводители вскоре перейдут на эту технологию, как и другие шинные компании.

      Однако американским водителям и автопроизводителям, возможно, придётся умерить энтузиазм по поводу этой технологии. Ранее в этом году мы сообщали, что законы США, запрещающие «продажу и импорт подключённого аппаратного и программного обеспечения для транспортных средств», могут помешать Pirelli, 37 процентов которой принадлежит китайской Sinochem, предлагать их в Америке.

      Эта связь уже вызвала дополнительную проверку со стороны регуляторов и может задержать или даже заблокировать доступ к технологии на одном из крупнейших рынков мира.