Самый роскошный китайский бренд выходит на европейский рынок с 15 новыми моделями — и это тревожный сигнал | Carscoops

      В дальнейшем Leapmotor будет поставлять Hongqi платформу для электромобилей, на которой будут базироваться несколько моделей

      7 часов назад

      от Брэдa Андерсона

      Hongqi представила свой электрический внедорожник EHS5 на Мюнхенском автосалоне 2025 года.

      EHS5 оснащён аккумулятором ёмкостью 85 кВт·ч и обеспечивает запас хода по циклу WLTP примерно 342 мили (550 км).

      Компания намерена открыть более 200 дилерских центров в Европе до конца 2028 года.

      Хотя Hongqi может быть мало знакома большинству автопокупателей за пределами Китая, на родине она признана ведущим премиальным брендом страны. Основанная в 1958 году, она входит в число старейших автопроизводителей страны и закрепила за собой место в верхней части рынка, при этом ранние модели были предназначены исключительно для высокопоставленных государственных чиновников. Само название переводится как «красное знамя», что является прямой отсылкой к коммунистической революции, сформировавшей современный Китай.

      Читать: Китайская Hongqi выходит в Германию с амбициозным электрическим роскошным внедорожником E-HS9

      Теперь Hongqi нацелена далеко за пределы внутренних дорог. Компания начинает масштабное расширение в Европу, где надеется завоевать признание наряду с другими китайскими автопроизводителями, такими как BYD, Chery и Changan, которые уже активно выходят на этот рынок.

      Эта амбиция стала в центре внимания на этой неделе на Мюнхенском автосалоне, где компания представила среднеразмерный электрический внедорожник EHS5. Хотя его можно легко списать как ещё один электрический SUV с довольно типичным китайским дизайном, он сыграет важную роль в росте автопроизводителя по всей Европе. К 2028 году Hongqi планирует выпустить не менее 15 новых электрических и гибридных моделей на континенте.

      Укрепление позиций

      Премиальный китайский бренд уже сделал первые шаги в Европе: автомобили сейчас доступны в Норвегии, Нидерландах и Польше. Более масштабная цель гораздо шире: более 200 дилерских центров по всей Европе к 2028 году в сочетании с постоянно расширяющейся линейкой продуктов.

      Подробности о полном ассортименте предстоящих моделей остаются в секрете, но одно партнёрство подтверждено. Китайский автопроизводитель Leapmotor поставит Hongqi платформу для электромобилей, которая станет основой нескольких будущих автомобилей, первый из которых должен дебютировать в последнем квартале 2026 года.

      Hongqi EHS5

      Внешне у нового EHS5 есть как сильные, так и слабые стороны. С передней части он напоминает некоторые модели Deepal, и в его профиле нет ничего особенно вдохновляющего или уникального. Однако задняя часть довольно впечатляет благодаря округлым светодиодным фонарям.

      В основе EHS5 лежит литий-ионный аккумулятор ёмкостью 85 кВт·ч, который, как утверждается, обеспечивает запас хода по WLTP примерно 342 мили (550 км). Hongqi пока не раскрыла полные спецификации внедорожника, но заявила, что он может зарядиться с 10 до 80 процентов всего за 20 минут.

      Данные о мощности европейской версии ещё не объявлены, но в Китае он доступен в вариантах с задним приводом мощностью 339 л.с. и с полным приводом мощностью 610 л.с. Учитывая, что китайская версия оснащена гораздо большей батареей ёмкостью 111 кВт·ч, для европейской версии, вероятно, будут заявлены меньшие мощностные показатели.