Решение по подзаряжаемому гибриду Lamborghini Lanzador будет принято до конца года — технический директор

      Lamborghini

      Главные автомобильные новости и обзоры — без лишней чепухи

      Наша бесплатная ежедневная рассылка присылает действительно важные материалы прямо вам, каждый рабочий день.

      Прошло два года с тех пор, как Lamborghini привлекла внимание на Monterey Car Week своим концептом Lanzador — высокопосаженным купе на четыре места, который, эээ, оказался электромобилем. Тогда это звучало странно, и сейчас по-прежнему звучит странно. Lanzador намекал на будущее, в котором суперкарапны Lamborghini с ДВС и высокопроизводительные электромобили будут сосуществовать, предлагая клиентам Lamborghini лучшее из обоих миров. Перенесёмся в 2025 год — и для концепта 2023 года всё уже не так однозначно.

      Автомобильная индустрия сейчас находится в совсем другом положении, чем два года назад, вне зависимости от того, говорим ли мы о массовых или нишевых автомобилях, и спрос на электромобили — особенно на эпатажные — поохладел. (А если спросить Орасио Пагани, то он вообще скажет, что этого спроса никогда не существовало.) Тем не менее Lamborghini пока не приняла решение о будущем Lanzador. В частности о его силовой установке, поскольку в некоторых публикациях утверждалось, что он может выйти на рынок как подключаемый гибрид.

      Технический директор Lamborghini Рувен Мор недавно сказал изданию The Drive, что решение по Lanzador ещё не принято, но это не должно занять слишком много времени.

      «Я бы так не сказал, но в данный момент ясно, что поскольку мы запустим автомобиль к концу десятилетия, мы не закрываем двери ни для какого варианта, потому что сейчас говорить, что мы точно сделаем, было бы ошибкой», — сказал Мор, когда его спросили о Lanzador как PHEV.

      «Мы наблюдаем за тенденциями рынка, и если я смотрю на крупнейшие рынки, которые для нас сейчас важны, то там нет толчка в сторону электромобилей. Особенно сейчас для нас происходит изменение менталитета, и ясно, что мы не можем адаптировать автомобиль под каждый рынок, — добавил он. — Поэтому мы должны очень осторожно выбирать, какой вариант принять для всего мира, и решение ещё не принято. Это правильно. Скорее всего мы примем его к концу года.»

      Lamborghini так и не раскрыла конкретики о «начинке» Lanzador как электромобиля, поэтому у компании нет жёстких идей. Тем не менее она говорила, что это будет электромобиль, так что переход на PHEV был бы серьёзным изменением — изменением, которое, смею предположить, скорее обрадует большинство поклонников бренда, чем оттолкнёт их.

      Хотя высокопосаженный электромобиль может не привлекать большинство клиентов Lamborghini, я бы сказал, что двухдверный приподнятый Urus с PHEV-силовой установкой и четырьмя посадочными местами, вероятно, продавался бы на ура, особенно на Ближнем Востоке. Посмотрите, насколько популярен Sterrato.

      При этом дизайну Lanzador пришлось бы доработать компоновку, чтобы разместить бензиновый двигатель и другие компоненты, жизненно важные для PHEV-силовой установки, но насколько сильно? У Мора было что сказать и об этом.

      «В деталях — да, абсолютно. Но в целом было бы возможно сохранить схожую внешность, наверняка», — сказал Мор. «Упаковка компонентов, конечно, может быть другой, но с точки зрения восприятия клиентом также возможно сделать похожую машину с ДВС. Но безусловно ясно, что мы это исследуем, мы также ставим под вопрос, какой тип кузова правильный, потому что может оказаться, что тип кузова для полностью электрического автомобиля лучше, другой выбор.»

      Время до конца 2025 года начинает подходить к концу, так что будет интересно увидеть, когда именно мы узнаем официальные характеристики Lanzador — и, что важнее, какими они будут?

      Есть информация для нас? Пишите на [email protected]