Decisión sobre el PHEV Lamborghini Lanzador llegará a finales de año: CTO

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      Han pasado dos años desde que Lamborghini llamó la atención en la Monterey Car Week con su concepto Lanzador, un coupé de carrocería elevada con espacio para cuatro que además es, eh, un vehículo eléctrico. Sonaba raro decirlo entonces, y sigue sonando raro decirlo ahora. El Lanzador insinuó un futuro en el que los superdeportivos de combustión interna de Lamborghini y los vehículos eléctricos de alto rendimiento coexistirían, ofreciendo a los clientes del Raging Bull lo mejor de ambos mundos. Avanzando hasta 2025, las cosas no están tan claras para el concepto de 2023.

      La industria automotriz está en una situación muy distinta ahora que hace dos años, tanto si hablamos de coches de mercado masivo como de nicho, y la demanda de vehículos eléctricos—especialmente los más estrafalarios—se ha enfriado. (Y si le preguntas a Horacio Pagani, en realidad nunca existió.) No obstante, Lamborghini aún no ha decidido el futuro del Lanzador. Específicamente, su tren motriz, dado que algunos informes señalaron que podría llegar al mercado como un híbrido enchufable (PHEV).

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      Rouven Mohr, director técnico (CTO) de Lamborghini, dijo recientemente a The Drive que aún no se ha tomado una decisión sobre el Lanzador, pero que no debería tardar mucho.

      “No diría esto, pero en este momento está claro que, como lanzaremos el coche a finales de la década, no estamos cerrando la puerta a ninguna opción porque ahora mismo decir lo que sin duda haremos sería un error”, dijo Mohr cuando se le preguntó por un Lanzador PHEV.

      “Estamos observando las tendencias del mercado y si miro los mercados más grandes que son importantes para nosotros en este momento, no existe el empuje hacia los vehículos eléctricos. Especialmente ahora, para nosotros hay un cambio de mentalidad y está claro que no podemos personalizar un coche para cada mercado”, añadió. “Así que tenemos que tener mucho cuidado con la elección que hacemos para todo el mundo y esta decisión aún no se ha tomado. Tiene sentido. Lo tomaremos probablemente a finales de año.”

      Lamborghini nunca llegó a revelar especificaciones concretas sobre el sistema eléctrico del Lanzador, por lo que necesariamente está desechando ideas concretas. Sin embargo, dijo que sería un EV, así que pasar a un PHEV sería, sin duda, un gran cambio—un cambio que me atrevo a decir que agradaría a la mayoría de los aficionados de la marca en lugar de disgustarlos.

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      Aunque un EV de carrocería elevada puede no ser atractivo para la mayoría de los clientes de Lambo, yo sostendría que un Urus de dos puertas y mayor altura con un tren motriz PHEV y espacio para cuatro probablemente se vendería como pan caliente, especialmente en Oriente Medio. Solo hay que ver lo popular que ha sido el Sterrato.

      Dicho esto, el diseño del Lanzador tendría que ser modificado para acomodar un motor de gasolina y otros componentes vitales para un tren motriz PHEV, pero ¿exactamente cuánto? Mohr también comentó al respecto.

      “En los detalles, sí, absolutamente. Pero en general sería posible tener una apariencia similar, seguro”, dijo Mohr. “La disposición de los componentes sin duda podría ser diferente, pero desde la percepción del cliente también sería posible hacer un coche similar con combustión. Pero está claro que estamos investigando esto; también nos estamos planteando cuál es el tipo de carrocería correcto porque puede que el tipo de carrocería para un coche totalmente eléctrico sea mejor, una elección distinta.”

      El tiempo para 2025 empieza a agotarse, así que será interesante ver cuándo exactamente conoceremos las especificaciones oficiales del Lanzador—y, lo más importante, cuáles serán.

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