Кабриолет Mercedes G-Wagon с опускающимся верхом возвращается в четырёхдверном исполнении.

      Mercedes‑Benz

      Получайте ежедневную рассылку The Drive

      Последние автомобильные новости, обзоры и материалы.

      Mercedes‑Benz G500 Cabriolet, двухдверный кабриолет класса G, появившийся примерно в 2000 году, — одна из самых уродливых машин на Земле. Тем не менее он глубоко любим богатыми людьми. Мягкие версии G от Mercedes регулярно продаются за более чем 200 000 долларов, иногда значительно дороже. Так что для меня единственное удивительное в том, что Mercedes сегодня подтвердил новый кабриолет G‑Class, — это то, что это не случилось раньше.

      Пока что Mercedes опубликовал только одно тизерное изображение и ровно два предложения в качестве сопроводительного текста: «Мы расширяем семейство: в скором времени появится кабриолет G‑Class. Мы предложим G‑Class с открытым верхом почти на всех рынках мира, включая США.» Происходит — и это всё, что нам известно.

      По изображению ясно, что новый кабриолет будет четырёхдверным. Полагаю, у него будут цельные боковины и двери, а большая тканевая крыша будет откидываться назад, так что весь верх и зад будут открыты для воздуха, вероятно, похожая на мягкую крышу у Mercedes‑Maybach G650 Landaulet.

      Мы пытались разглядеть больше, повысив яркость теней в фоторедакторе, но всё ещё довольно неясно.

      Я также загрузил тизер Mercedes и немало контекста в Google Gemini, чтобы посмотреть, сможет ли он экстраполировать, как может выглядеть серийный автомобиль. Честно говоря, думаю, получится довольно близко:

      Рендер, созданный ИИ, того, как может выглядеть следующий кабриолет Mercedes G‑Class на основе тизерного изображения и сопутствующей информации. Gemini

      Я сам не особо поклонник G‑Wagons, но с нетерпением жду реальной версии этого автомобиля. Как я уже сказал — не понимаю, почему MB не начала их выпускать раньше. G‑Class — своего рода идеальный «Barbie‑джип», а настоящий летний автомобиль должен иметь возможность ездить с открытым верхом!

      Текущий Mercedes G550 2026 модельного года стоит примерно от 150 000 долларов, тогда как топовая версия G63 ближе к 190 000 долларов. Надеюсь, Mercedes предложит открытый кузов как в AMG‑, так и в не‑AMG‑исполнениях; G550 и так более чем достаточно мощен. Я бы предположил, что новый кабриолет будет стоить как минимум от 165 000 долларов.

      Пока что нет ни дат выхода, ни подробностей по ценам, так что нам придётся ждать утечки или следующего официального обновления от Mercedes, чтобы узнать больше.

      Кабриолет W463 (слева) имеет такую «уродливый, но милый» внешность. Понимаю, почему они популярны. Майбах с открытым верхом (справа) выглядит просто нелепо. Но отрицать его уникальность нельзя. Mercedes‑Benz

      Вы водили старый кабриолет G‑Class? Мне было бы интересно об этом услышать. Напишите мне на [email protected].