Этот электрический хэтчбек может быть самым красивым Ioniq от Hyundai | Carscoops

      Корейский бренд собирается представить новый электрический хэтчбек с футуристичным стилем и доступной ценой

      9 часов назад

      автор: Танос Паппас

      Hyundai представит полностью электрический концепт Concept THREE на выставке IAA Mobility.

      Тизеры показывают светодиодные планки во всю ширину спереди и сзади и уткообразный спойлер на корме.

      Сообщается, что концепт впоследствии превратится в серийный электромобиль, который должен появиться в следующем году.

      Hyundai готовится к дебюту нового концепта на выставке IAA Mobility в Мюнхене, который на официальных тизерах похож на «младший» заряженный хэтчбек. Называемый Concept Three, он широко ожидается как предвестник Ioniq 3, первого компактного электромобиля в растущем семействе Ioniq.

      Эскиз дизайна намекает на изящный, низко посаженный хэтчбек с агрессивными аэродинамическими элементами и увеличенными колесами. Hyundai описывает подход к стилю как типологию «Aero Hatch», способ переосмысления традиционного силуэта компактного электромобиля. Хотя на бумаге он впечатляет, недавние шпионские фотографии свидетельствуют о том, что серийная модель примет более привычную форму пятидверного хэтчбека.

      Подробнее: Hyundai готовит крупные изменения для своего компактного хэтчбека

      Модель включает язык дизайна «Art of Steel», впервые представленный концептом Initium FCEV в прошлом году. Ранние тизеры предполагают наличие светодиодных планок во всю ширину для фар и задних фонарей, схожих с обновлённым седаном Ioniq 6. Также видны спортивные воздухозаборники в бампере, выраженный «чёл», распухшие крылья и интегрированный уткообразный спойлер.

      Саймон Лоасби, старший вице-президент и руководитель Центра дизайна Hyundai, сказал, что цель концепта — «переосмыслить компактный электромобиль с нуля», описывая его как «скульптуру с прекрасными пропорциями».

      Hyundai

      А как насчет серийной модели?

      Наши шпионские фотографы недавно заметили замаскированный прототип, который, как полагают, является будущим Hyundai Ioniq 3 (ранее именовавшимся Ioniq 2). Некоторые элементы совпадают с тизерами, хотя для серийного производства они были смягчены. Тем не менее нельзя исключать возможную версию с брендом N в будущем с похожим обвесом и увеличенной производительностью.

      Подробнее: Самый маленький электромобиль Kia может стать одним из её самых захватывающих моделей с повышенной динамикой

      Новый электромобиль станет самым маленьким членом семейства Ioniq на данный момент. Скорее всего он займёт нишу между кроссоверами Inster и Kona Electric, служа нулевым по выбросам вариантом в противовес хэтчбекам i20 и i30 с двигателями внутреннего сгорания.

      Трансмиссия и платформа

      Скорее всего Hyundai Ioniq 3 будет разделять архитектуру E-GMP с кроссоверами Kia EV2 и EV3. Это означает, что он может оснащаться одним электрическим мотором мощностью 201 л. с. (150 кВт / 204 PS), питающимся от батареи ёмкостью 58,3 кВт·ч или 81,4 кВт·ч. Кроме того, платформа совместима с двухмоторными конфигурациями.

      Ioniq 3 будет конкурировать с другими электрическими субкомпактными хэтчбеками, включая Renault 5 E-Tech, Nissan Micra, Peugeot E-208, Opel Corsa Electric, Citroen e-C3 и BYD Dolphin. Он также составит конкуренцию серийной версии концепта VW ID.2all и предстоящему Cupra Raval.

      По последним сообщениям, серийная модель может выйти на рынок в середине 2026 года. До этого мы увидим концепт на IAA Mobility 2025, которое пройдёт в Мюнхене, Германия, с 9 по 14 сентября.

      Бальдауф