Посмотрите, как Tesla Cybertruck с трудом завершает маршрут Рубикон

      Cybertruck Co. на YouTube

      Подпишитесь на ежедневную рассылку The Drive

      Последние автомобильные новости, обзоры и материалы.

      Несколько недель назад в основном серийный Tesla Cybertruck отправился на трассу Рубикон и прославился тем, что застрял. Электрический пикап в конце концов выбрался, но не прежде чем столкнуться с одной проблемой за другой: сломанная рейка рулевого управления оставила его в стороне на Cadillac Hill на несколько дней. Я писал об этой попытке, когда машина все еще была привязана к дереву вдоль тропы, а позже поговорил с владельцем, который поделился своей версией событий. Теперь появился видеоролик на YouTube, документирующий поездку от начала до конца, и скажу прямо: это выглядело даже менее весело, чем я ожидал.

      Мини‑документалка уже доступна на канале Cybertruck Co., и она удивительно неприкрашена. Команда честно говорит о том, насколько тяжелым они ожидали этот маршрут с самого начала, но вскоре поняли, что будет еще хуже. «Я думал, будет чуть проще», — сказал владелец Cybertruck Роджер Дэвис после того, как проехал 1,5 мили за пять часов. «Думал, между препятствиями будет больше трассы, вот что я скажу. Я не понимал, что это одно большое препятствие».

      В идеале оба колеса должны быть направлены в одну сторону. Cybertruck Co. на YouTube

      От одной сломанной рулевой тяги до другой, проход Cybertruck по Рубикону был полон коротких пауз и нескольких долгих. Модифицированный Jeep Wrangler сопровождал Tesla в качестве обслуживающего автомобиля, буксируя ее, когда не было дерева, к которому можно было бы прицепить лебедку Harbor Freight. Он также перевозил запасные части — необходимое, учитывая, сколько деталей было повреждено во время поездки.

      Важно отметить, что практически любой полноразмерный грузовик без существенной доработки будет испытывать трудности на Рубиконе. Конечно, владельцы Wrangler скажут, что они проходят его на 33‑дюймовых шинах, но у них просто нет такой площади контакта с грунтом и массы, как у более крупного автомобиля. Похоже, что размер Cybertruck и стал его слабым местом, поскольку компоненты рулевого управления и подвески просто не предназначены для ударов о валуны, определяющие рельеф Рубикона.

      Ситуация на Cadillac Hill была тяжелой, без сомнений. Cybertruck Co. на YouTube

      Хотя у них возникли проблемы с зарядкой на Rubicon Springs, «ангел‑хранитель», попросивший не называть его имени, пришел им на помощь с большим генератором. Они говорят, что многие люди действительно предлагали помощь на протяжении всей поездки. Пара любителей внедорожного вождения, которые работают в Tesla, помогла вернуть машину на трассу после того, как она сломала рейку рулевого управления на Cadillac Hill.

      По их словам, большинство людей на Рубиконе были более ободряющими, чем комментаторы в сети, но не все. Я разговаривал с несколькими внедорожными энтузиастами, которые видели, как Cybertruck пробирался через некоторые участки, а также с несколькими, кто видел его на Cadillac Hill, и они критиковали попытку. В некотором смысле так же критично отозвался и владелец автомобиля.

      «Я не рекомендую это, — сказал Дэвис в конце всего этого. — Это была мечта, пункт из списка желаний, но я не рекомендую это».

      Чтобы увидеть полное недельное приключение Cybertruck на Рубиконе, посмотрите 41‑минутное видео ниже:

      Есть совет или вопрос для автора? Свяжитесь с ним напрямую: [email protected]