Прибыль BYD обрушилась из‑за ценовой войны в Китае, ударившей по лидеру рынка
BYD
Получайте ежедневную рассылку The Drive
Последние автомобильные новости, обзоры и материалы.
Если вы не жили в пещере почти всё последнее десятилетие, вы, вероятно, уже знаете, что Китай активно субсидировал свою отечественную автомобильную промышленность. И хотя это бесспорно дало результаты, трещины в экономическом основании отрасли появляются уже довольно давно. Похоже, теперь они становятся хуже.
По данным Reuters, крупнейший автопроизводитель Китая BYD впервые за более чем три года зафиксировал снижение прибыли в прошлом квартале. В том же отчёте, в котором были изложены его квартальные финансовые показатели, компания также признала, что июль стал третьим подряд месяцем снижения продаж. Изначально BYD рассчитывала продать в этом году только в Китае 5,5 млн автомобилей; похоже, они не достигнут этой цели более чем на миллион автомобилей.
Проблема Китая? Недостаточно покупателей. Субсидии породили множество доступных автомобилей (как с бензиновыми двигателями, так и электрических; это не просто толчок к электромобилям). Производители направляют в цепочку поставок тысячи машин сверх того, что могут продать дилеры, и в результате все несут убытки. Эта перегрузка уже начала сказываться в конце 2024 года; очевидно, что ситуация ухудшается.
Как мы уже отмечали, дело не только в том, что китайские автопроизводители заваливают рынок дешёвыми, некачественными электромобилями. Большая часть поставляемого в зарубежные экономики товара — автомобили с традиционными двигателями внутреннего сгорания, что логично с учётом рынков, о которых идёт речь (в основном Россия, Центральная Азия и Ближний Восток, сообщил Reuters в июне).
BYD была одной из нескольких автокомпаний, подписавших недавнее обязательство лучше выполнять своевременные платежи своим поставщикам — признак того, что кто‑то в цепочке обеспокоен непогашенными счетами. Вряд ли это повод для беспокойства, не так ли?
Есть новостная подсказка? Сообщите нам по адресу [email protected]!
Другие статьи
Мы создали ИИ‑бота, который находит лучшие предложения на товары для автолюбителей. Познакомьтесь с DealEngine.
Мы работали во дворе над созданием ИИ для поиска выгодных предложений, чтобы помочь вам экономить деньги на всевозможных вещах для автолюбителей. Попробуйте.
Модель прямых продаж Sony Honda для электромобиля Afeela уже столкнулась с иском
Калифорнийская группа дилеров заявляет, что переход Afeela на прямые продажи — это «атака» на франчайзи, которые создали репутацию и успех Honda.
Летний перерыв Формулы-1 закончился. Кто будет доминировать во второй половине сезона?
После 14 этапов гонщик McLaren выиграл все гонки в этом сезоне, за исключением трёх. И, судя по результатам двух пятничных практик, не стоит ожидать больших изменений в расстановке сил.
Давний участник торгов утверждает, что Mecum его обманула. Аукционный дом не отступает.
Коллекционер классических автомобилей яростно критикует Mecum в интернете за продажу Lincoln, который, по его мнению, по праву принадлежал ему, но аукционная компания этого не признаёт.
Откровенные сообщения руководителей NASCAR, Майкл Джордан показан на напряжённом судебном заседании
Команда 23XI Racing Майкла Джордана, которой он владеет совместно с Дэнни Хэмлином, борется с NASCAR из-за системы чартеров этой санкционирующей организации.
iRacing только что предоставил симрейсерам инструмент, которым пользуются команды Формулы-1.
В очередном шаге, ещё больше сближающем симуляторные и реальные гонки, игроки iRacing смогут использовать телеметрическое ПО Pi Toolbox от Cosworth, чтобы улучшить своё вождение.
Прибыль BYD обрушилась из‑за ценовой войны в Китае, ударившей по лидеру рынка
Китай успешно субсидировал масштабное расширение своей автомобильной промышленности; теперь у него больше автомобилей, чем покупателей.