
I profitti di BYD crollano mentre la guerra dei prezzi in Cina colpisce il leader di mercato.
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A meno che tu non abbia vissuto sotto una roccia per buona parte dell'ultimo decennio, probabilmente sai già che la Cina ha sovvenzionato in modo aggressivo la sua industria automobilistica nazionale. E sebbene ciò abbia indubbiamente prodotto risultati, da tempo si stanno aprendo crepe nelle fondamenta economiche del settore. Ora sembra che stiano peggiorando.
Secondo Reuters, il più grande costruttore automobilistico cinese, BYD, ha registrato un calo degli utili lo scorso trimestre per la prima volta in più di tre anni. Nello stesso rapporto che ha dettagliato i conti trimestrali, la società ha anche ammesso che luglio è stato il terzo mese consecutivo di calo delle vendite. BYD aveva inizialmente previsto di vendere 5,5 milioni di auto solo in Cina quest'anno; finora è destinata a mancare quell'obiettivo di oltre un milione di unità.
Qual è il problema della Cina? Non ci sono abbastanza acquirenti. Le sovvenzioni hanno prodotto molte auto a prezzi accessibili (sia a benzina sia elettriche; non si tratta solo di una spinta agli EV). Con i produttori che immettono nella filiera migliaia di auto in più rispetto a quelle che le loro concessionarie possono vendere, alla fine tutti ci rimettono. Questo eccesso di offerta stava già cominciando a fare danni alla fine del 2024; evidentemente la situazione sta peggiorando.
E come abbiamo notato sopra, non si tratta semplicemente di costruttori cinesi che inondano il mercato con veicoli elettrici economici e di bassa qualità. La maggior parte dell'inventario esportato in mercati esteri è invece alimentata da motori a combustione interna alla vecchia maniera, il che è comprensibile dati i mercati in questione (principalmente Russia, Asia centrale e Medio Oriente, ha riportato Reuters a giugno).
BYD è stato uno dei diversi costruttori che hanno firmato un recente impegno a rispettare più puntualmente i pagamenti ai propri fornitori — un segno che qualcuno lungo la filiera è preoccupato per fatture non saldate. Sicuramente non c'è nulla di cui preoccuparsi, vero?
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