Ford просит 105 000 водителей Mustang подождать до 2026 года с ремонтом по отзыву | Carscoops

      Компания, по сообщениям, знала о протечке воды, но закрыла первоначальное расследование, не объявив отзыв

      19 часов назад

      автор: Майкл Готье

      Ford отзывает более 105 000 автомобилей Mustang из‑за попадания воды, что может вызывать протечки и проблемы с освещением.

      Автопроизводитель знал о проблеме, подтвердил её, но закрыл первоначальное расследование.

      В настоящее время ремонта нет; ожидается, что исправление появится в первом квартале следующего года.

      Бум отзывов Ford продолжается: автопроизводитель отзывает 105 441 Mustang из‑за попадания воды, которое может вывести из строя некоторые наружные фонари. Это означает, что за последние несколько дней компания отозвала ошеломляющие 1 274 247 автомобилей по пяти отдельным причинам, включая почти полмиллиона внедорожников из‑за утечки тормозной жидкости.

      Подробнее: 98‑й отзыв Ford может оставить владельцев Mustang в темноте

      Последняя проблема затрагивает Mustang 2024–2025 годов выпуска, и регулирующие органы заявляют, что «вода может проникнуть в модуль управления кузовом и вызвать потерю связи с наружным освещением». Это может помешать работе подсветки номерного знака, боковых габаритных огней и задних фонарей.

      От странности с фарой до полного отзыва

      Ford первоначально заметил проблему в апреле, когда одна из их исследовательских групп обнаружила Mustang с проблемой фары. Автопроизводитель открыл расследование, в ходе которого было выявлено растущее число гарантийных обращений «с жалобами на проблемы с внутренним/внешним освещением и разряд аккумулятора в результате попадания воды». Компания также обнаружила утечки «в нескольких местах из‑за неправильного нанесения герметика».

      Несмотря на то что Mustangs промокали и это вызывало проблемы, Ford закрыл первоначальное расследование. Как бы нелепо это ни звучало, компания аргументировала, что автомобили соответствуют стандартам безопасности и частота попадания воды была низкой. По сути, протечки были в нескольких машинах, поэтому, по их мнению, «меры по локализации» были достаточны.

      Это не очень похоже на девиз «качество — прежде всего», но Ford в конечном итоге возобновил расследование, когда стало ясно, что попадание воды может происходить быстрее, чем ожидалось, и может повлиять на соответствие требованиям безопасности. Это в итоге привело к сегодняшнему отзыву; автопроизводитель сообщил, что им известно о 69 гарантийных обращениях и 17 полевых отчетах, связанных с этой проблемой.

      Проблема была прослежена до «неправильно герметизированных стыков кузова в районе верхней части жабо и нижнего угла лобового стекла в результате неравномерного дозирования герметика роботами и вручную и операций по зачистке/обработке герметика». Это позволяет воде проникать в конструкцию кузова и далее — к модулю управления кузовом автомобиля.

      Попав туда, вода может вызвать ряд проблем, включая мерцание боковых габаритных огней и задних фонарей. Фары также могут оставаться включёнными после выключения автомобиля, что приводит к разряду аккумулятора.

      Чего ожидать владельцам

      Для устранения проблемы дилеры осмотрят и при необходимости загерметизируют стыки кузова. Техники дилерских центров также проверят модуль управления кузовом на наличие коррозии и при необходимости заменят его.

      Уведомления владельцев планируется разослать в начале сентября, но пока решения нет. Однако ожидается, что исправление появится в первом квартале 2026 года, и второе письмо будет отправлено, когда средство устранения станет доступно.