Существует секретный автомобиль, который определил будущее дизайна Lamborghini.

      Подпишитесь на ежедневную рассылку The Drive

      Последние автомобильные новости, обзоры и материалы.

      На прошлой неделе на The Quail Lamborghini представила свой самый мощный дорожный автомобиль на сегодняшний день — Fenomeno. Он создан в честь двух десятилетий работы подразделения Centro Stile в Сант-Агате и выпускается ограниченной серией — всего 29 экземпляров. Но его агрессивный, угловатый силуэт на самом деле отсылает к проекту, который компания держала в секрете от публики — к «скульптурному автомобилю», как выразился глава дизайна Lamborghini Митя Боркерт, который «определил будущее [её] языковой системы дизайна».

      The Drive удалось пообщаться с Боркертом на мероприятии Monterey Car Week, где главный дизайнер дал много информации о последнем творении Lamborghini — её самом мощном дорожном автомобиле, в котором атмосферный V12 соединён с тремя электрическими моторами, суммарно выдавая 1065 л. с. Боркерт присоединился к автопроизводителю незадолго до создания футуристичного концепта Terzo Millennio в 2017 году, разработанного в сотрудничестве с Массачусетским технологическим институтом.

      Боркерт сказал, что Terzo Millennio «служил источником вдохновения для Temerario», замены Huracán в качестве базового суперкара бренда, «со своей Y‑образной сигнатурой, шестигранными боковыми воздухозаборниками и задним плечом». Но он рассказал, что Fenomeno основан на другом, невиданном «скульптурном» проекте, созданном после возвращения Стефана Винкельманна во главе компании в конце 2020 года.

      Lamborghini Terzo Millennio 2017 года, разработанный совместно с MIT. Lamborghini

      «Это ещё не было показано», — сказал Боркерт, когда его спросили об этом внутреннем концепте. «Но Fenomeno базируется на этих принципах дизайна. Пока не решено, хотим ли мы и как показывать эту дизайн‑скульптуру. Возможно, мы покажем её в будущем, но сейчас это новая отправная точка».

      В то же время Боркерт предостерёг от того, чтобы выделять один конкретный автомобиль как зарождение темы или шаблона, по которому будет строиться весь дальнейший дизайн Lamborghini.

      «Хочу подчеркнуть, что всегда — когда у нас появляется новый автомобиль, как Fenomeno — всегда возникает вопрос у журналистов или у клиентов: „Это новый язык дизайна?“ — сказал Боркерт. — И я это отрицаю, потому что, как я уже говорил, я сам хочу постоянно подстёгивать себя, чтобы вновь найти что‑то неожиданное. То, что мы придумаем в будущем, не обязательно должно точно повторять этот язык. Он может быть снова более острым или более мягким, или каким‑то ещё. Посмотрим».

      Новый Lamborghini Fenomeno, представленный на The Quail. Lamborghini

      Так что если Lamborghini когда‑нибудь позволит нам взглянуть на эту скрытую «скульптуру», вполне возможно, что к тому времени эстетика бренда уже снова изменится. Это нормально, но мы бы поддержали показ этой разработки хотя бы в какой‑то момент, а не никогда. Porsche весьма удачно открыла двери своей студии через инициативу Porsche Unseen несколько лет назад, где мы увидели, как дизайнеры компании переосмыслили культовый фургон Renndienst, а также теоретическую дорожную версию прототипа 919 LMP1, побеждавшего в Ле-Мане. В последние годы нам также показывали отрывки отменённых флагманских суперкаров Audi и BMW.

      Приятно, что Боркерт хочет держать фанатов Lamborghini — а также самих дизайнеров — в тонусе, не позволяя им застывать на одной визуальной идентичности, которая не расширяет границы. Любим мы результат или нет, идентичность Lamborghini — это постоянное удивление крайностями, прослеживаемое ещё со времён Miura и Countach.

      Есть информация? Напишите нам: [email protected]