Новый Fenomeno от Lamborghini настолько громкий, что его можно было бы зафиксировать по шкале Рихтера | Carscoops

      Каждый из этих сумасшедших суперкаров с центральным расположением двигателя будет стоить колоссальные $3,5 млн

      13 часов назад

      Автор: Брэд Андерсон

      Fenomeno оснащён полностью новым кузовом, который делает Revuelto почти скромным.

      Инженеры Lamborghini перенастроили 6,5-литровый V12, чтобы выжать ещё больше мощности.

      Производство нового итальянского супкара будет ограничено всего 29 экземплярами по всему миру.

      Незадолго до начала самых эксклюзивных мероприятий Monterey Car Week в эти выходные на сцену вышел эффектный новый Lamborghini. Называется он Fenomeno — это последняя ультраредкая модель итальянской марки и она следует знакомой формуле: экстремальный дизайн, экстремальные характеристики и крайне ограниченный тираж.

      Созданный на базе Revuelto с двигателем V12, этот малосерийный проект получил полностью переработанный дизайн, который придаёт ему собственную индивидуальность в семействе моделей.

      Читайте: Lamborghini не исключает одной вещи, которую всё ещё хотят пуристы

      С визуальной точки зрения у итальянского бренда вряд ли найдутся жалобы. Он выглядит так, как и должен выглядеть Lamborghini: абсолютно сумасшедше. Конечно, это не Veneno, но он не сильно отстаёт, имея мало общего с Revuelto, но при этом оставаясь легко узнаваемым как Lamborghini.

      Резкие линии и ещё более резкий характер

      Спереди Fenomeno оснащён парой острых угловатых фар и вентиляционным капотом с двумя увеличенными выводными отверстиями для воздуха. Lamborghini также разработала индивидуальный бампер для автомобиля, дополненный полосой в цвет кузова, идущей вдоль сплиттера.

      Fenomeno стоит так невероятно низко, а колёса так идеально сидят в арках, что создаётся впечатление, будто автомобиль опущен прямо с завода, что усиливает его дикий вид.

      Каждая панель по бокам автомобиля была переработана, и теперь позади дверей расположены два больших воздухозаборника. Сзади Lamborghini сделала ставку на индивидуальную крышку двигателя из углеродного волокна и полностью новую заднюю часть, также выполненную преимущественно из углеродного волокна. Сразу бросаются в глаза Y-образные светодиодные фонари и четыре выхлопные трубы, расположенные по центру.

      А как насчёт мощности?

      Учитывая, что Fenomeno создан на базе Revuelto, не удивительно, что в основе лежит та же гибридная силовая установка с V12. Однако в неё внесли несколько существенных изменений.

      6,5-литровый атмосферный V12 был перенастроен и теперь развивает 833 л.с. вместо прежних 814 л.с. Более крупная 7 кВт·ч литий-ионная батарея также обеспечивает дополнительную электрическую поддержку. В сумме система теперь выдаёт 1 065 л.с., что на 64 л.с. больше по сравнению с 1 001 л.с. у Revuelto. Улучшенная батарея также слегка увеличивает запас хода в электрическом режиме — до 12 миль (20 км).

      Показатели производительности отражают прирост мощности. По словам Lamborghini, автомобилю требуется всего 2,4 секунды, чтобы разогнаться до 62 миль/ч (100 км/ч), на 0,1 секунды быстрее, чем Revuelto, при этом максимальная скорость остаётся прежней — 217 миль/ч (350 км/ч).

      Эксклюзивность по замыслу

      В салоне Fenomeno мало отличается от «донорского» автомобиля. Интерьер унаследовал тот же руль, парящий центральный дисплей, цифровую приборную панель и экран для пассажира от Revuelto. Хотя значительных изменений в кабине нет, покупатели таких машин вряд ли ищут новизну в развлекательной системе.

      Глобальный выпуск Fenomeno будет ограничен всего 29 экземплярами, причём, по сообщениям, цена за единицу стартует примерно от €3 млн (около $3,5 млн по текущему курсу). При условии, что вам вообще повезёт получить такое предложение.