Этот Aston Martin DBS 1971 года превратился в совершенно новый масл-кар.

      Ringbrothers

      Получайте ежедневную рассылку The Drive

      Последние автомобильные новости, обзоры и материалы.

      Технически то, что вы видите здесь, — это Aston Martin DBS 1971 года. Однако называть его просто так как-то не по‑своему, потому что специалисты Ringbrothers потратили более 12 000 часов, превращая его во что‑то новое. Сейчас это кастомное творение, которое они называют Octavia, и как бы я ни пытался его описать, я не в состоянии передать всю его суть.

      Ringbrothers утверждает, что единственные оригинальные компоненты, оставшиеся в машине, — это переключатели электрических стеклоподъёмников. Это даёт представление о том, сколько работы было вложено в создание этого широкого, низкого красавца. Шасси взято от Roadster Shop, и по габаритам рестомод стал на восемь дюймов шире спереди, на десять дюймов шире сзади и в целом длиннее, поскольку передние колёса были сдвинуты вперёд на три дюйма. Из‑за этого он получил совершенно новую посадку.

      Ringbrothers

      «Почти невозможно передать все тонкости, которые были заложены в инженерию этого автомобиля, — говорит Майк Ринг, совладелец Ringbrothers. — Это заставило нас выходить за пределы зоны комфорта и создавать движущееся механическое произведение искусства. Мы объединили ярость американского масл‑кара с сдержанной английской утончённостью и автомобильной культурой. Octavia превосходит всё, что мы делали раньше, и является празднованием духа хот‑роддинга».

      Это много говорит, если учесть, что этот виси‑консинский цех уже делал ранее. Мы много писали о постройках Ringbrothers, включая мой личный фаворит — K5 Blazer мощностью 1200 л.с., который тоже сам по себе уникален. По слухам, Octavia обошлась своему владельцу в 2 миллиона долларов.

      Ringbrothers

      Поскольку в основе у неё всё же Aston, в ней немало отсылок к Джеймсу Бонду. Имя Octavia связано с главным персонажем одного из фильмов шпионской серии, а номерной знак хитро гласит «SHAKN». Лично мне больше всего нравится щуп для измерения уровня масла: его ручка выполнена в виде бокала мартини с оливкой внутри. Мелочи имеют значение.

      Обычно я не задерживаюсь так долго, прежде чем заговорить о двигателе, но с этим автомобилем столько всего, что стоит рассказать. Ringbrothers заменили старый 5,3‑литровый V8 на 805‑сильный 5,0‑литровый двигатель Ford Coyote, собранный Wegner Automotive. Разумеется, сверху установлен нагнетатель Harrop Engineering объёмом 2,65 литра. Затем идёт шестиступенчатая механическая коробка Tremec TR‑6060, которая передаёт мощность на пару задних шин Michelin Pilot Sport Cup2. Диски имеют разную размерность: спереди 19×11 дюймов, сзади 20×13 дюймов. Тормоза — 14‑дюймовые диски Brembo, а управляемость улучшена по сравнению с любым старым DBS благодаря коиловерам Fox RS SV.

      Рестомоды не всегда в моём вкусе, тем более если они выполнены в стиле какого‑то персонажа, но я легко могу отбросить это и увидеть, насколько великолепен этот автомобиль. Вы бы наверняка обернулись, увидев его, даже на The Quail во время Monterey Car Week, где Ringbrothers представили его в пятницу. Учитывая уровень роскоши, представленный на этом мероприятии, ясно, что они создали нечто, что стоит восхищённого взгляда.

      Есть совет или вопрос для автора? Свяжитесь с ним напрямую: [email protected]