Porsche только что потеряла 462 миллиона долларов, и последствия скажутся на вашем кармане | Carscoops

      Вряд ли между США и европейскими автопроизводителями будет заключена отдельная торговая сделка.

      6 часов назад

      Брэд Андерсон

      Porsche заявляет, что пошлины президента Дональда Трампа воздействия на её финансы в этом году составят 462 миллиона долларов.

      По всей линейке Porsche будут введены повсеместные повышение цен на 2,3 % и 3,6 %.

      Aston Martin также сообщил о планах повысить цены в среднем на 3 % по всей линейке.

      США и Европейский Союз, возможно, только что достигли долгожданного нового торгового соглашения с введением тарифов в 15 % на европейский импорт, но это не означает облегчения цен для американских покупателей. Если вы планируете покупку нового Porsche или Aston Martin, разумно позвонить в банк и попросить о большем кредите, поскольку цены растут.

      Читайте: США и ЕС достигли масштабного торгового соглашения, которое может изменить автопромышленность

      Porsche, например, подтвердил, что повысит цены в ответ на последние торговые изменения. В рамках своего финансового отчёта за первую половину 2025 года компания заявила, что новые тарифы, введённые в США при президентстве Дональда Трампа, обойдутся ей примерно в 462 миллиона долларов.

      Чтобы компенсировать воздействие, Porsche планирует повысить цены в США на 2,3–3,6 % в этом месяце. Также компания ясно дала понять, что не намерена переносить производство в США в ответ.

      Тарифные побуждения к изменению стратегии

      «Это не буря, которая пройдёт», — сказал руководитель Porsche Оливер Блюме. «Мир кардинально меняется — и, более того, отличается от того, что ожидалось всего несколько лет назад». Он добавил: «в США импортные пошлины также создают огромное давление на наш бизнес».

      С учётом введения новых тарифов, которые вступят в силу 1 августа, Porsche пересмотрела свои прогнозы на оставшуюся часть года. Теперь она ожидает доход в диапазоне 37–38 миллиардов евро (около 42–43 миллиардов долларов).

      Компания также прогнозирует 5 % показатель рентабельности группы и 3 % маржу по чистым денежным потокам автотранспорта. Блюме также сообщил агентству Reuters, что после более широкого соглашения между США и ЕС он уже не ожидает появления отдельной автомобильной торговой сделки.

      Aston Martin принимает аналогичный подход

      Атлантическая автокомпания также недавно повысила цены в США в среднем на 3 % по всей линейке. Этот шаг произошёл даже при достижении отдельного соглашения между США и Великобританией, позволяющего до 25 000 автомобилей, произведённых в Великобритании, ежеквартально квалифицироваться для снижения тарифа до 10 %, вместо прежних 27,5 %.

      30 июня Aston Martin срочно доставила три месяца машин американским дилерам за 24 часа в рамках борьбы за снижение тарифов и избегания заметного сокращения квартальных продаж.

      По данным The Guardian, в тот же день автопроизводитель выставил счёт за всю партию и организовал перевозку сотен автомобилей из таможенных, безтарифных складов в американские дилерские центры. Цель состояла в том, чтобы обеспечить соответствие автомобилей более выгодной тарифной структуре и предотвратить значительный спад квартальных показателей продаж.