Этот ультраредкий горячий хэтчбек заставляет GR Yaris выглядеть как игрушку | Carscoops

      205 Turbo 16 выросла из эпохи легендарного ралли группы B, а гоночная версия одержала две подряд победы в чемпионате мира по ралли (WRC).

      7 часов назад

      Автор: Брэд Андерсон

      205 Turbo 16 оснащена турбированным четырёхцилиндровым двигателем объемом 1,8 литра мощностью 197 л.с.

      Все 200 выпущенных экземпляров имеют одинаковую серую окраску и являются моделями с левым рулём.

      Этот пример пробежал всего 3216 км и прошёл масштабную механическую реконструкцию.

      Рено 5 Turbo, возможно, самый легендарный из горячих хэтчбеков с средней раскладкой мотора 1980-х годов, но примерно в то же время Peugeot также создала переднемоторную версию своего 205, что позволило ей участвовать в ралли группы B.

      Всего было сделано 200 дорожных версий, и сегодня они считаются одними из самых желанных коллекционных автомобилей эпохи группы B. Теперь один экземпляр с очень низким пробегом может быть продан на аукционе в следующем месяце за до 350 000 долларов.

      Читайте: Peugeot E-3008 и E-5008 получили новые версии с повышенной производительностью

      Ралли-программа Peugeot полностью оправдала себя, ведь 205 T16 дважды становился чемпионом WRC в 1985 и 1986 годах. Производственные версии оставались верными гоночным машинам, за исключением некоторых более экзотических технологий и аэродинамических элементов, предназначенных для гонок. Стандартная дорожная версия была выполнена в том же цвете и имела левый руль — это упростило и ускорило ограниченный тираж.

      

      Компактный размер, серьёзные технические характеристики

      Прямо за кабиной расположился оригинальный турбированный четырёхцилиндровый двигатель объемом 1,8 литра, развивавший 197 л.с. и 188 фунт-футов (255 Нм), когда эта машина была новой. Это может показаться небольшим по сегодняшним меркам горячих хэтчбэков, но мощность передавалась на все колёса через пятиступенчатую механическую коробку передач. И не забудьте, что весит эта машина менее 1000 кг, примерно 2200 фунтов.

      Bonhams

      Bonhams занимается продажей этого конкретного экземпляра 205 Turbo 16, который за последние годы получил тщательное обслуживание. Текущий владелец приобрёл автомобиль в январе 2022 года и с тех пор значительно вложился в его механику. Последние работы включали замену подвески, радиатора, сцепления, генератора и модернизацию системы охлаждения. В целом, продавец потратил около 200 000 долларов на восстановление и обслуживание автомобиля.

      Несмотря на все выполненные работы, пробег этого автомобиля составляет всего 3216 км (1998 миль), что, без сомнения, делает его одним из самых малозаметных в мире экземпляров 205 Turbo 16. Для неподготовленного глаза он может показаться не очень интересным, но если предположения аукционного дома Bonhams окажутся точными, цена может достичь уровня нового Ferrari 296 GTB.

      Вас больше привлекают редкие homologation-специальные версии, чем современные суперкаров? У этого Peugeot есть история, мужность и немного странности, чтобы быть неотразимым. Посмотрите объявление здесь и постарайтесь не делать ставку сердцем.