Следующий суперкар Китая выходит на борьбу с Ferrari, и они уже не смеются | Carscoops

      Бессмертная суперкар Great Wall Motors будет оснащена моно-корпусом из карбона и средне расположенным плагин-гибридным V8

      7 часов назад

      Автор: Танос Паппас

      Глава GWM намекнул на суперкар с движением средней оси во время празднования 35-летия компании.

      Прототип, вероятно, оснащен гибридным двойным турбо V8 с возможностью подключения к электросети, показанным на Шанхайском автосалоне 2025 года.

      Конкуренты включают BYD Yangwang U9, Aion Hyper SSR и даже плагин-гибрид Ferrari SF90.

      Игровая индустрия суперкаров в Китае набирает обороты, и теперь, похоже, готовится выйти еще один крупный игрок. На фоне уже существующих моделей FAW Hongqi S9, BYD Yangwang U9 и GAC Aion Hyper SSR появился новый претендент — проект от Great Wall Motors (GWM), который находится в разработке уже пять лет.

      Тизер-изображение появилось на китайской социальной платформе Weibo, опубликованное председателем GWM Вэй Цзяньцзюнем 23 июля в честь 35-летия компании. Хотя Вэй явно не упоминал о конкретной машине, скрытый суперкар был заметно выделен среди руководителей компании на фото, привлекая внимание.

      Более: Скандал с электромобилями в Китае показывает, как легко было обмануть систему

      Обозреваемая модель скрыта под черной пеленой, но силуэт дает несколько подсказок. У нее классические пропорции с движением средней оси: низкая, широкая и вытянутая сзади, с длинным хвостом. Спереди можно разглядеть агрессивные воздухозаборники бампера и парочку фар, расположенных на крыльях, которые не выглядели бы чужеродными на Porsche. Боковой профиль показывает дополнительные вентиляционные отверстия, что подтверждает гипотезу о системе с двигателем внутри.

      Гибридная мощность с внутренней отдачей

      Несмотря на отсутствие официальных характеристик, ожидается, что GWM оснастит машину своим новым двудуловым 4,0-литровым V8, сочетающимся с плагин-гибридной системой. Этот силовой агрегат, разработанный внутри компании, впервые представлен на автосалоне в Шанхае 2025 года. GWM планирует распространить его на несколько моделей, включая грузовики и внедорожники высокой производительности.

      Первый официальный тизер будущего суперкара

      Новый V8 от Great Wall Motors

      Главный инженер GWM Вэй Хуэйсяо впервые подтвердил существование проекта в апреле 2025 года. Он отметил, что разработка суперкара ведется уже пять лет, с акцентом на достижение высокой динамики без чрезмерной стоимости.

      Хуэйсяо также рассказал, что суперкар будет основан на монокорпусе из карбона, и предположил, что он превзойдет Ferrari SF90. Для улучшения динамических характеристик GWM привлекла европейских экспертов по трекам.

      Цены и сроки дебюта

      Хотя GWM не объявила точную дату премьеры, есть вероятность, что новый суперкар будет представлен уже до конца года. Car News China предполагает, что цена начнется чуть выше 1 миллиона юаней (примерно 140 000 долларов). Это значительно ниже по сравнению с полностью электрическими конкурентами: Aion Hyper SSR GAC стартует с 1 286 000 юаней (179 200 долларов), а BYD Yangwang U9 — с 1 680 000 юаней (234 200 долларов).

      Вэй Цзяньцзюнь / Weibo