Новый купе Honda использует запчасти Type R, не говоря ни слова | Carscoops

      Prelude 2026 года обещает захватывающие впечатления за рулем без ущерба комфорту

      8 часов назад

      

      от Тэнноса Паппаса

      

      Honda подтвердили, что Prelude заимствует компоненты шасси у Civic Type R.

      

      К ним относятся подвеска с двойной балкой, тормоза Brembo и более широкие передняя и задняя колеи.

      

      Индивидуальная настройка тормозов и подвески сделает GT более комфортным в управлении.

      

      Prelude почти готов к выходу на дороги, и инженеры Honda подготовили несколько сюрпризов для любителей Купе. Хотя уже было известно, что он использует платформу Civic, Honda теперь подтвердила внедрение шасси от Civic Type R. Это означает более острое управление и глубокое вовлечение водителя в процесс, в сочетании с гибридной силовой установкой и имитацией переключения передач.

      

      Подробнее: Будет ли новый Prelude от Honda лучшим или худшим из обеих миров?

      

      Недавно мы писали о слухах о возможном Prelude Type R, но похоже, что даже стандартная версия купе получит много технических улучшений, заимствованных у Civic Type R.

      

      Техническое оснащение Type R

      

      Конкретно, Prelude заимствует компоненты подвески, более широкие переднюю и заднюю колеи, а также передние тормоза Brembo от своего высокопроизводительного собратья. Это также первый не-Type R автомобиль, использующий систему передней подвески с двойной балкой, впервые представленную на Civic Type R 2017 года, которая предназначена для снижения нежелательного управления рулем и повышения точности управления.

      

      Несмотря на общие компоненты, инженеры Honda заявили, что они применили индивидуальную настройку как для подвески, так и для тормозов, чтобы сохранить баланс между комфортом и динамикой, делая акцент на комфорт и сбалансированное управление, а не на агрессию на треке. Ранние тестовые заезды в Японии показывают, что езда обеспечивает хороший баланс, предлагая более спортивное ощущение, чем у Civic, при этом сохраняя плавность и устойчивость.

      

      Гибрид, который управляется как механическая коробка передач

      

      Новый Prelude будет оснащен гибридной системой с двумя электромоторами, которой уже пользуются в Civic. Однако для купе эта схема будет дополнена новой функцией под названием “Honda S+ Shift”. Эта система сочетает звуковые эффекты двигателя, настроенное доставление крутящего момента и лепестки переключения, имитирующие традиционное переключение передач. Специальная кнопка на центральной консоли активирует этот режим, делая процесс вождения более интерактивным.

      

      Подробнее: Acura наконец создала для Integra то, что ей было необходимо всё это время, и это не было мощностью

      

      Honda уже показала предварительные изображения экстерьера и интерьера шестого поколения Prelude — прототипы до серийного производства. Дизайн включает двухдверное купе с большим задним стеклом в стиле хэтчбека, что делает его практичным. Внутри кабина выполнена по схеме 2+2, а приборная панель содержит элементы, позаимствованные у схожих моделями Honda Civic и Acura Integra.

      

      Когда начнутся продажи?

      

      Ожидается, что Prelude 2026 года поступит в Североамериканские дилерские центры этой осенью, с дальнейшими запускками в Японии и Европе. Он позиционируется как более спортивная альтернатива Civic, предлагая узнаваемую гибридную эффективность с более острым характером. В последнее время Prelude ярко выступил на фестивале скорости в Гудвуде в Великобритании, успешно преодолев знаменитый серпантин и подъемы на трассе.