Маленький минивэн Renault вмещает семерых и при этом стоит меньше базовых Rolex | Carscoops

      Несмотря на наличие трёх рядов сидений, Renault Triber короче Clio

      8 часов назад

      Автор: Танос Паппас

      Renault представила обновлённую модель Triber для индийского рынка.

      Минивэн получил более агрессивный нос и обновлённую кабину.

      Он оснащён 71-сильным двигателем объёмом 1,0 литра и стоит примерно 7300 долларов.

      В то время как Renault постепенно расширяет свою линейку гибридных и электромобилей по Европе, её стратегия в Индии остаётся в основном ориентированной на внутреннее сгорание. Одним из ключевых автомобилей там является Renault Triber — компактный минивэн с кроссоверными чертами, который недавно прошёл среднесрочный фейслифт.

      Обновление включает более утончённый внешний вид и некоторые продуманные усовершенствования внутри, направленные на сохранение конкурентоспособности модели в растущем сегменте недорогих автомобилей.

      Подробнее: Новый кроссовер Renault исправляет все недостатки Bigster

      Фейслифт вышел через шесть лет после запуска оригинальной модели. Знакомое приветливое лицо с решёткой радиатора, вдохновлённой Megane, было заменено на более острый, более выразительный передний дизайн. Несмотря на сохранение внешней формы фар, внутри они получили обновлённую графику и более гладко вписываются в более узкую решётку, которая обрамляет новейший логотип Renault. Передний бампер был переработан с использованием суровых элементов стайлинга, включая серебристые акценты вокруг центрального воздухозаборника, а капот теперь украшен более выразительными рёбрами.

      Со стороны изменения незаметны. Профиль остался в основном без изменений, за исключением нового дизайна 15-дюймовых колёс, опциональной контрастной чёрной крыши и наклейных элементов, имитирующих защитный обвес. Сзади обновления также скромные. Задние фонари получили дымчатую отделку с новой светодиодной графикой, добавлена черная декоративная полоска на крышке багажника и немного изменён бампер.

      Больше функций, та же практичность

      Внутри обновлённый Triber унаследовал панель приборов от механически связанного SUV Kiger. Это означает расположение инфоразвлекательной системы с 8-дюймовым сенсорным экраном и 7-дюйковой цифровой приборной панели. Другие обновления включают бежевую обивку, переработанную панель управления климатом и некоторые полезные новшества, такие как беспроводная зарядка для телефона.

      Практическая компоновка с тремя рядами осталась без изменений, предлагая место для семи пассажиров, хотя по габаритам этот автомобиль — субкомпакт, и пространство в третьем ряду лучше всего подходит для детей или очень коротких поездок. Те, кто ценит грузоподъёмность, могут сложить задние ряды, чтобы увеличить багажник до 625 литров (22,1 кубических футов).

      Несмотря на трёхрядный минивэн, Triber длиной 3985 мм (156,9 дюймов) короче Clio. Индийская версия использует платформу CMF-A+ совместно с Renault Kwid, Kiger и Nissan Magnite. К сожалению, обновление в середине жизненного цикла не привнесло изменений под капотом.

      Под капотом Triber продолжает оснащаться атмосферным трёхцилиндровым двигателем объёмом 1,0 литра. Мощность остаётся на уровне 71 л.с. (53 кВт) и крутящий момент — 96 Нм (71 фунт-фут). Renault до сих пор не предлагает турбоверсию, доступную в Kiger. Клиенты могут выбрать между пятиступенчатой ручной коробкой и пятиступенчатым автоматом типа AMT, обе предназначены для переднего привода.

      Доступность остаётся ключевым фактором

      Обновлённый Triber уже доступен для заказа в Индии, цены начинаются от ₹6,29,995 ($7,300) за базовую комплектацию Authentic, а топовая версия Emotion стоит ₹9,16,995 ($10,614). Как показано ниже в видео, базовая модель комплектуется стальными колёсами и не имеет сенсорного экрана, сосредотачиваясь на минимальных функциях для экономных покупателей.