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Nonostante abbia tre file di sedili, la Renault Triber è più corta di una Clio
8 ore fa
di Thanos Pappas
Renault ha presentato il modello aggiornato della Triber per il mercato indiano.
Il minivan presenta un muso più agressivo e un abitacolo rinnovato.
È motorizzata da un motore da 71 CV 1.0 litri e parte da circa 7.300 dollari.
Mentre Renault sta espandendo costantemente la sua gamma ibrida ed elettrica in tutta Europa, la sua strategia in India rimane saldamente ancorata ai veicoli a combustione interna. Uno dei principali modelli lì è la Renault Triber, un minivan compatto con richiami ai crossover, che ha appena ricevuto un aggiornamento di metà ciclo.
L'aggiornamento porta un’estetica più raffinata e alcuni miglioramenti pensati all’interno, mirati a mantenere il modello competitivo nel crescente segmento delle opzioni economiche.
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Il facelift arriva sei anni dopo il lancio del modello originale. Il volto familiare e amichevole con una griglia ispirata alla Megane, è stato sostituito con una parte anteriore più affilata e decisa. Mentre i fari conservano la forma esterna, ora presentano grafica interna aggiornata e si integrano più pulitamente in una griglia più sottile che racchiude l’ultimo logo Renault. Il paraurti anteriore è stato ridisegnato con elementi di stile robusto, tra cui dettagli in argento intorno all’ingresso d’aria centrale, e il cofano ora presenta pieghe più marcate.
Dal lato, le modifiche sono sottili. Il profilo rimane sostanzialmente intatto, a parte un nuovo design per le ruote da 15 pollici, un tetto opzionale nero a contrasto, e elementi adesivi pensati per assomigliare a rivestimenti protettivi. Sul retro, le revisioni sono altrettanto modeste. Le luci posteriori hanno una finitura fumé con grafica LED nuova, affiancate da una striscia di trim nero sul portellone e da un paraurti leggermente rivisto.
Altre caratteristiche, stessa praticità
All’interno, l’aggiornata Triber eredita il cruscotto del SUV correlato Kiger. Ciò significa uno schermo di infotainment da 8 pollici montato più in alto, abbinato a un tachimetro digitale da 7 pollici. Altre novità includono degli interni beige, un pannello di controllo del clima ridisegnato e alcune aggiunte apprezzate come la ricarica wireless per il telefono.
La praticità della configurazione a tre file di sedili rimane invariata, offrendo spazio per sette occupanti, anche se, date le dimensioni compatte dell’auto, lo spazio nella terza fila è più adatto ai bambini o a viaggi molto brevi. Chi dà priorità allo spazio per il carico può riversare i sedili posteriori per espandere il bagagliaio a 625 litri (22,1 piedi cubi).
Renault India
Nonostante sia classificata come un minivan a tre file, la Triber misura 3.985 mm di lunghezza, rendendola più corta di una Renault Clio hatchback. Il modello indiano condivide la piattaforma CMF-A+ con la Renault Kwid e Kiger, così come con la Nissan Magnite. Sfortunatamente, l’aggiornamento di metà ciclo non porta modifiche sotto il cofano.
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Sotto il cofano, la Triber continua a essere alimentata da un motore a ciclo Otto da 1,0 litri e tre cilindri. La potenza rimane a 71 CV (53 kW / 72 PS) e 96 Nm (71 lb-ft) di coppia, poiché Renault non offre ancora l’opzione turbo disponibile nel Kiger. I clienti possono scegliere tra una trasmissione manuale a cinque marce o un DSG a cinque rapporti, entrambi inviando la coppia alle ruote anteriori.
L’accessibilità rimane fondamentale
Il Triber rinnovato è ora disponibile su ordinazione in India, con prezzi a partire da ₹6.29.995 ($7.300) per la versione base Authentic. La versione top di gamma Emotion costa ₹9.16.995 ($10.614). Come mostrato nel video sottostante, il modello di base monta ruote in acciaio e non ha il touchscreen, concentrandosi invece sugli elementi essenziali per acquirenti attenti al budget.

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