Этот классический BMW нуждается в ремонте, но может стать выгодной покупкой | Carscoops

      BMW 318i 1991 года выпуска с механической коробкой передач и оригинальным двигателем показывает ржавчину и Mechanical issues but promises a rewarding restoration

      

       7 часов назад

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

       автор Бред Андерсон

      

      

      

      

      

      

      

      Этот BMW 318i 1991 года сохраняет свой оригинальный 1,8-литровый двигатель и механическую коробку передач.

      Интерьер удивительно хорошо сохранился за исключением небольших потертостей и трещины на приборной панели.

      Механические проблемы включают стучащий двигатель, утечку масла и необходимость обслуживания подвески.

      Найти чистый, доступный вход в классическую европейскую автомагистраль сегодня непросто, но этот BMW 318i 1991 года выглядит достаточно убедительно. С пробегом 150 900 миль (около 242 000 км), он не является гаражной королевой, поэтому не стоит ждать идеала, однако он выглядит удивительно хорошо для своего возраста.

      

      

      В настоящее время доступен через Cars & Bids. Этот классический 3-Series сохраняет свой оригинальный 1,8-литровый четырехцилиндровый двигатель, который выдавал 134 л.с. (136 PS) и 127 фунт-фут при новой. Хотя модернизированный двигатель M42 чаще ассоциируется с более спортивной моделью 318is, он также устанавливался на североамериканские модели 318i с 1990 по 1992 год вместо 111 л.с. (113 PS) двигателя M40, используемого в европейской версии.

      Опрос: Какое поколение 3-Series вы бы назвали пиковой точкой BMW?

      Этот двигатель сочетается с пятиступенчатой механической коробкой передач, которая приводит в движение задние колеса. Конечно, по мощности он уступает современным 3-Series, но в целом машина намного легче, а благодаря механике это должно быть очень увлекательное вождение.

      

      

      

      

      Покраска показывает свой возраст

      На первый взгляд, ярко-красная краска выглядит в отличном состоянии. Но при более тщательном рассмотрении заметны царапины, участки, где краска начала отслаиваться, и области, где видна ржавчина под лаком. Кроме того, некоторые нижние панели кузова были отремонтированы и покрыты только грунтом, поэтому новому владельцу стоит заложить в бюджет их переработку.

      

      

      

      Cars&Bids

      Интерьер автомобиля в лучшем состоянии, чем экстерьер. За исключением трещины на приборной панели, он выглядит очень достойным. Обивка сидений практически не показывает признаков износа, а пластики на панели приборов и туннеле трансмиссии, похоже, были хорошо ухожены.

      Согласно описанию, продавец установил проекционные фары, короткую ручку переключения передач, головное устройство Pioneer и боковые огни. Но есть и минусы — система кондиционирования не работает, из двигателя идёт небольшая утечка масла, передняя подвеска требует обслуживания, а по словам владельца, клапанные толкатели вызывают постукивание двигателя.

      Читать: Полиция думала, что пропавшая капот — плохо, пока не увидели, что внутри

      Вывод: любой покупатель должен быть готов вложить деньги, чтобы привести этот 318i в отличное состояние. Тем не менее, для тех, кто готов взяться за проект, это может стать увлекательным способом познакомиться с одним из самых известных моделей BMW и, даже с учётом необходимых ремонтов, — выгодной покупкой. Заинтересованы? Полное объявление доступно на сайте Cars & Bids здесь.