Эти 10 новых автомобилей просто не продаются, и это отличная новость для вас | Carscoops

      Самые медленно продаваемые автомобили в Америке задерживаются на дилерских площадках более 100 дней, и большинство из них имеют премиальные эмблемы.

      

      Самый медленно продаваемый новый автомобиль в Америке остается на складе дилера в среднем около трети года.

      

      Премиум-бренды занимают девять из десяти позиций в таблице самых долгоруких автомобилей по версии Car and Driver.

      

      Дилеры, возможно, более заинтересованы в продаже моделей, которые хорошо зарекомендовали себя на их площадках.

      

      Американские покупатели приобрели в прошлом году почти 16 миллионов новых автомобилей, грузовиков и SUVs. Это примерно по 44 000 машин в день, что создает впечатление, будто они раскупаются моментально, как только с них снимают транспорт для доставки к дилеру. Но некоторые из них действительно продаются быстро, а другие занимают более четырех месяцев.

      

      

      

      Связано: Stellantis потеряла почти половину своих продаж Dodge за шесть месяцев

      

      Это не лучший результат для производителей автомобилей, но может быть выгодным для покупателей. Авто, задерживающиеся на площадках, зачастую сопровождаются дополнительными стимулами или более гибкими условиями переговоров, чтобы стимулировать продажи медлительных моделей.

      

      Car and Driver совместно с Kelley Blue Book составили список автомобилей, которые дольше всего находились на дилерских площадках к концу первого квартала, и все десять лидеров требуют более 100 дней, чтобы продаться. Это может означать, что дилеры готовы пойти на щедрые условия. Кроме того, удивляет количество предполагаемых роскошных брендов в этом списке: девять из десяти — это марки, ассоциирующиеся с роскошью или премиум-классом.

      

      

      

      10. Lincoln Aviator — 104 дня

      

      Lincoln’s среднеразмерный внедорожник Aviator обновили к 2025 году, но обновление не привлекло покупателей, желающих поставить его у себя на подъезд. В среднем один экземпляр задерживается на площадке 104 дня.

      

      

      

      9. Genesis GV70 — 106 дней

      

      Оснащенный доступным 3,5-литровым twin-turbo V6, GV70 разгоняется до 60 миль в час (96 км/ч) менее чем за пять секунд, но по другим показателям он заметно уступает. Среднее время продажи составляет 106 дней — возможно, небольшое обновление MY26 поможет ускорить продажи.

      

      

      

      8. Volvo XC40 — 107 дней

      

      XC40 предлагает много, поэтому возможно, дело в том, что он продается с 2018 года, что способствует нежеланию покупателей торопиться с покупкой. И пока Европа не договорится с Трампом о тарифах в 30 процентов, или Volvo не возьмет на себя финансовую потерю, 107 дней на складе могут увеличиться.

      

      

      

      7. Volvo XC90 — 108 дней

      

      Большой брат XC90, также на площадках, остается на холсте даже дольше — в среднем 108 дней. В этом году совсем недавно появился обновленный XC с новой решеткой радиатора и приборной панелью.

      

      

      

      6. Mercedes-Benz CLA — 109 дней

      

      Новый CLA для 2026 года предлагается как в гибридной, так и в полностью электрической версии, и возможно, постоянное ожидание покупателей связано с тем, что старый автомобиль задерживается почти на 110 дней. Или это связано с небольшими задними сиденьями и скучной ездой.

      

      

      

      5. Range Rover Velar — 111 дней

      

      Британский аналог Porsche Macan обладает стилем, но явно недостаточно содержания, чтобы уговорить американцев раскошелиться. Недавно обновленный SUV в среднем задерживается у дилеров 111 дней.

      

      

      

      4. Audi SQ7 — 112 дней

      

      Несмотря на свой возраст — дебютировал в США в 2020 году, а Q7 появился в 2015 — у Audi есть много плюсов у Super SUV с мощностью 507 л.с. Это на 35 тысяч долларов дешевле, чем BMW X5M (более мощный), и предлагает третье сиденье, которого нет у Porsche Cayenne. Но все равно требует 112 дней для продажи.

      

      

      

      3. Chevrolet Malibu — 116 дней

      

      Последний оставшийся седан Chevrolet — его единственная модель, попавшая в список нераспроданных автомобилей Car and Driver. Этот Malibu, выпускаемый в этом году, неплохой автомобиль, но внутри кажется устаревшим по сравнению с японскими конкурентами, и покупатели все реже выбирают седаны.

      

      

      

      2. Audi A4 — 118 дней

      

      Продажи A4 в США снизились на 48% в 2024 году, и седаны, ожидающие у дилеров в 2025 году, судя по всему, застыли на месте, поскольку в среднем требуют 118 дней для продажи. В 2026 году A4 уступит место новой модели Audi A5 с традиционным двигателем внутреннего сгорания, хотя название A4 вернется на аналогичный электрический седан.

      

      

      

      1. Volvo S60 — 132 дня

      

      132 дня! Более четырех месяцев этот американский компактный швед находится на площадке, прежде чем его купит кто-то, кому он приглянется. Обратите внимание, что это третий автомобиль Volvo в списке, большинство других автопроизводителей представлены всего один раз. Это говорит о мнении покупателей о моделе Volvo — и оно не в лучшую сторону. S60 снимут с производства в этом году, так что, по крайней мере, красивый швед избежит позора занять последнее место в следующем году.