2026 Subaru Uncharted берёт ещё один электромобиль Toyota и делает его более внедорожным

      Скриншот Subaru

      Подпишитесь на ежедневную рассылку Drive

      Последние новости, обзоры и материалы о автомобилях.

      Subaru добавляет еще одного представителя в свою линейку электромобилей. Новинка 2026 года — Subaru Uncharted — компактный кроссовер, основанный на новом Toyota C-HR. Он расположится ниже обновленного Solterra и совершенно нового, вершины линейки Trailseeker, представленных ранее в этом году. У него есть два варианта электродвигателей, рассчитанных на питание от батареи, место для пяти пассажиров и достаточный запас хода, чтобы не попадать в категорию «бесполезных городских электромобилей».

      В плане внешнего вида Uncharted в значительной мере заимствует дизайн у своих изрядно внедорожных электрических братьев. Передняя часть без решетки с тонкой лентой, соединяющей логотип Subaru с обеими головками дневных ходовых огней, а настоящие фары расположены ниже, скрытые из виду. Клиренс, по всей видимости, такой же, как у других моделей бренда — универсалов и кроссоверов — с доступными 18- и 20-дюймовыми колёсами, которые являются главным акцентом профиля электромобиля. Задняя часть, пожалуй, самая интересная сторона Uncharted: очень футуристическая длинная задняя оптика с намёком на Porsche Cayenne, а также сложный рисунок поверхности, сочетающий металл и пластик. Хотя Subaru не сообщила точных размеров, заявлено, что автомобиль на семь дюймов короче Solterra.

      Интерьер выполнен в стиле copy/paste для всей линейки электромобилей, и, как и внешность, Uncharted — более компактная версия Solterra. Японский автопроизводитель заявляет о «более чем 25 кубических футов грузового пространства за вторым рядом», что на 5 кубических футов больше, чем у бензинового Crosstrek. Мне, впрочем, очень нравится somewhat футуристичный дизайн и необычная форма рулевого колеса. 14-дюймовый мультимедийный экран кажется довольно большим и навязчивым, но в нынешних реалиях — это норма. Испытав такой дисплей в аналогичных моделях Lexus, могу подтвердить его функциональность. Также радует наличие двух беспроводных зарядных платформ — больше не нужно бороться с партнером или подростком за крутой зарядник.

      Переходим к более важным аспектам. Uncharted будет предлагаться в виде модели с одним мотором переднего привода, а также с двухмоторной версией с полным приводом. В стартовой линейке будут три комплектации: Premium FWD, Sport и GT. Независимо от выбранной модели, она будет оснащена литий-ионной батареей ёмкостью 74,7 кВтч, однако мощность и запас хода различаются. Версия Premium FWD даст 221 л.с. и «предположительный запас хода более 300 миль», тогда как две более дорогие комплектации — 338 л.с. и Subaru’s Symmetrical All-Wheel Drive с X-Mode. По данным пресс-релиза, запас хода у них составляет «предположительно до 290 миль».

      Стандартный разъем NACS, а зарядка — до 150 кВт. Subaru заявляет, что быстро зарядить электромобиль с 10% до 80% можно всего за 30 минут, даже в холодных условиях, благодаря системе предварительного подогрева аккумулятора.

      Полные спецификации, рейтинги EPA по запасу хода и цены станут доступны ближе к запуску Uncharted, запланированному на начало 2026 года.

      Есть ли у вас новость? Напишите нам по адресу [email protected]