Этот покупатель приобрёл улично-легальный Lordstown Endurance и всю жизнь будет жалеть об этом | Carscoops

      Если объявление соответствует действительности, это единственный в мире Endurance с регистрационными документами.

      6 часов назад

      (Автор: Стивен Риверс)

      Лордстаун произвел всего 31 грузовик, прежде чем обанкротиться и закрыть производство.

      Недавно один из них был продан на аукционе за всего 22 750 долларов, с пробегом всего 1600 миль.

      В отличие от других, этот конкретный грузовик поставляется с официальными документами, что делает его легально пригодным к эксплуатации на дорогах.

      Многие автомобильные стартапы стартуют с большими амбициями, но немногие достигают стадии выпуска реального транспортного средства. Лордстаун был одним из редких исключений, хотя и ненадолго. Компания смогла выйти в серийное производство, но построила всего 31 единицу, прежде чем закрыться.

      Этот пикап Endurance — один из немногих, и, по сообщениям, единственный, которому когда-либо выдали полноценные документы. Он недавно был продан на аукционе примерно за цену нового Nissan Versa.

      В техническом плане Endurance выглядел очень привлекательно. В нем использовались электродвигатели в ступицах каждого колеса, общей мощностью 440 лошадиных сил и крутящим моментом 479 фут-фут. Он оснащался батарейным блоком емкостью 109 кВтч, а его предполагаемый запас хода по EPA — 174 милли. Это не очень далеко, но грузовик способен заряжаться в режиме DC быстрой зарядкой, что давало надежду на дополнительную эффективность.

      Читайте: Mitsubishi и Foxconn рассматривают партнерство в области электромобилей

      Несмотря на все эти достоинства, Лордстаун так и не смог устоять как компания, и в какой-то момент, по слухам, случайно продал себя Foxconn с большой скидкой. В конце концов, дела пошли не очень, однако этот грузовик все же уцелел. Важно отметить, что у него есть настоящий титул штата Мичиган, чего раньше мы не видели — другие грузовики Lordstown продавались только по актам покупки-продажи.

      Редкий грузовик, который можно реально зарегистрировать

      Наличие титула означает, что человек, недавно купивший этот грузовик за отличную сумму в 22 500 долларов, сможет ездить на нем где угодно. Конечно, у него не самый большой запас хода, и, конечно, он никогда не сможет рассчитывать на поддержку исчезнувшей компании при поломках. Но он заплатил меньше, чем стоит обещанный и очень базовый грузовичок Slate.

      Тем не менее, это разумная цена за работоспособную часть истории электромобильности, если, конечно, ничего не случится и грузовик не сломается. А это — большое «если». Потому что, если случится, всем будет несладко.

      Покупатель сообщил, что он был крупным акционером Lordstown, поэтому владение этим грузовиком, единственным на публике на дорогах, — личная победа после разочарования в бренде. Следите за этим на следующем Cars and Coffee. Если он проедет мимо, вы точно узнаете, откуда он.

      Credit: Bring A Trailer