Porsche, возможно, создает свой самый нестабильный электромобиль на сегодняшний день | Carscoops
Порше и Manthey, по-видимому, работают над экстремальным электромобилем, предназначенным для покорения автодромов
17 часов назад
Автор: Майкл Готье
Похоже, что Порше работает над самым экстремальным и ориентированным на трек Taycan когда-либо созданным.
Прототип, судя по всему, основан на Taycan Turbo GT с пакетом Weissach.
Он включает в себя ряд элементов из набора Manthey, предлагаемых для 911 GT3 RS.
Линейка Porsche Taycan включает три модели и ошеломляющие 22 варианта. Еще одна может появиться в будущем, так как шпионские фотографы засняли закамуфлированный хардкорный прототип, проходящий испытания на Нюрбургринге.
Якобы за рулем прототипа находится гоночный водитель Ларс Керн, и он, похоже, основан на Taycan Turbo GT. Однако мы можем видеть модифицированные воздухозаборники и закрытые воздушные завесы. Они дополняются кантами и расширенными арками колес, что намекает на широкий кузов.
Более детальный осмотр показывает вентиляционные отверстия на передних крыльях, расположенные сверху, а также ряд элементов, вдохновленных набором Manthey для 911 GT3 RS. Это включает в себя задние аэродиски и «плавающий» аэродинамический элемент за передними колёсами. В комплекте также присутствует огромный диффузор и, судя по всему, слегка доработанный спойлер.
Все это говорит о том, что Порше работает над хардкорной моделью, сочетающей элементы пакета Weissach с новым набором Manthey. Это означает, что перед нами самый экстремальный и ориентированный на трек Taycan, когда-либо разработанный.
Балдауф
Также можно добавить, что этот вариант дорогой, так как текущий Taycan Turbo GT с пакетом Weissach начинается с $239 400. Он оснащен батареей емкостью 97 кВтч, которая питают усовершенствованную систему полного привода с двумя моторами мощностью 777 л.с. (580 кВт / 788 л.с.). Однако благодаря функциям Overboost и Launch Control модель может развивать до 1019 л.с. (760 кВт / 1033 л.с.) и крутящий момент 914 фунт-футов (1238 Нм).
Это позволяет автомобилю разгоняться с места до 96 км/ч за впечатляющие 2,1 секунды и достигать максимальной скорости 306 км/ч. Также модель способна пройти четверть мили за 9,4 секунды.
Балдауф
Другие статьи
Жюри решит, помогли ли технологии автомобиля убить или просто не смогли спасти жизнь | Carscoops
Водитель, участвовавший в аварии, уже признал свою вину, но семьи жертв требуют, чтобы Tesla поступила так же.
Stellantis резко отменяет план по развитию экологичных технологий за недели до запуска | Carscoops
Ограниченная инфраструктура заправки, высокие капитальные затраты и слабые стимулы вытолкнули Stellantis из гонки на рынке FCEV.
После того как он остановил массовое убийство своим грузовиком, его ждала неожиданность от дилера | Carscoops
Стрелка остановили, у него было длинное оружие и пистолет.
Тарифы, наконец, могут подтолкнуть Volvo к производству своих бестселлеров в Америке | Carscoops
Повторные угрозы Трампа ввести тарифы могут ускорить планы Volvo по локализации производства в США.
Кларксон купил этот неряшливый Alfa Romeo за копейки. Теперь он стоит небольшое состояние | Carscoops
Альфа Ромео Джереми Кларксона за 600 долларов из Топ Гир теперь может уйти за пятьзначную сумму на аукционе
GM тихо отзывает некоторые новые внедорожники, не объясняя причин | Carscoops
Менее чем у 100 автомобилей, по предварительным данным, есть необходимость в какой-либо мере улучшения безопасности, прежде чем GM позволит дилерам продавать их.
Porsche, возможно, создает свой самый нестабильный электромобиль на сегодняшний день | Carscoops
Порше и Мантей, похоже, работают над экстремальным электромобилем, предназначенным для завоевания гоночных трасс.