Первый электромобиль Bentley — концепт настолько странный, что у него даже нет переднего пассажирского сиденья | Carscoops

      Бентли переосмысливает традиционный седан с помощью радикального дизайна, подходящего для эпохи кроссоверов

      6 часов назад

      Автор: Майкл Готье

      Бентли презентовала новую концепцию EXP 15, которая намекает на стилистическое направление их первого электромобиля.

      Эта модель — приподнятый трёхдверный седан с тремя сиденьями и встроенной собачьей кроватью.

      Производственный электромобиль будет представлять собой роскошный городской SUV, построенный на платформе Cayenne Electric.

      Бентли готовится представить свой первый электромобиль в 2026 году, и предварительно показывает его стилистический язык с помощью новой концепции EXP 15. Это значительный отход от классического дизайна бренда, и его позиционируют как «поднятый спортивный седан».

      Хотя мы не ожидали, что Бентли последует примеру Toyota Crown и Volvo S60 Cross Country, EXP 15 — смесь купе, седана и кроссовера. Это необычное сочетание, но директор по дизайну Бентли Робин Пейдж объяснил ситуацию.

      Больше: Первая электромобиля Бентли замечена в маскировке Porsche Cayenne

      «Очевидно, что сегмент SUVs растет, и мы понимаем рынок GT — через четыре поколения Continental GT — однако самым сложным сегментом остается седан, потому что он меняется», — пояснил он. «Некоторые клиенты хотят классическую форму "триумфальной коробки", другие — дизайн в стиле "однакоробочной" модели, а третьи — что-то более возвышенное. Так у нас появилась возможность пообщаться с людьми и почувствовать их предпочтения».

      Новая форма для бренда

      Искорка идей вызывает множество отзывов, так как создаваемая концепция даже не напоминает Бентли. Вместо этого она — анонимное агрессивное образование, где прослеживаются черты Volvo с нотками Jaguar.

      Это, вероятно, не то, к чему стремились дизайнеры, но EXP 15 обладает фронтальной частью в стиле «Upright Elegance», которую доминирует крупная закрытая решетка радиатора. Она использует световые элементы, имитирующие классическую решетку, одновременно превращая ненужный компонент в "произведение цифрового искусства".

      В других частях — вертикальные фары и новый эмблема с крыльями Бентли. Их дополняет подсвеченная передняя эмблема и передний багажник, доступ к которому осуществляется через «фортепиано-схему» с открывающимися крышками двигателя.

      Двигаясь дальше назад, мы видим относительно плоский капот, сочетающийся с наклонными черными стойками A. Они продолжаются в наклонную черную крышу, контрастирующую с мерцающим серебристо-золотым кузовом.

      Концепт обладает аэродинамическим корпусом, сочетающим гладкие поверхности с острыми линиями и закругленными арками колес. Их дополняют мускулистые задние плечи и тонкий стеклянный кабину. Можно также заметить оптимизированные с точки зрения аэродинамики колеса и значительный дорожный просвет.

      EXP 15 — странность из-за трехдверной конструкции, которая включает одну дверь с водительской стороны и две двери на пассажирской. Еще более странно то, что есть две передние двери, несмотря на то, что в машине только одно переднее сиденье.

      Задняя часть менее вызывающая и немного универсальная, за исключением двух активных спойлеров на крыше. Их дополняет активный диффузор и стильные задние фонари, напоминающие дизайн дорожных рейсингов Dodge.

      Бентли не уточняла многих деталей, но подтвердило, что длина концепта превышает 196,9 дюймов (5000 мм). Это предполагает, что он может быть меньше Flying Spur, который составляет 209,3 дюйма (5316 мм).

      Хотя производственный электромобиль сильно отличается от концепта, компания заявила, что он «дает представление о дизайне» будущих моделей. Они прогнозируют более современный и скульптурный кузов, а также усилия по уменьшению «визуального веса».

      Необычный и гибкий интерьер

      Далее внутренняя часть также вызывает удивление — EXP 15 имеет трёхместный салон с «инновационным внутренним хранением для любимых питомцев и/или ручной клади». В рамках этой идеи разработана собачья кровать, которую можно закрепить там, где обычно находится переднее пассажирское сиденье. Водители также могут выбрать два чемодана рядом с собой, предположительно наполненных деньгами.

      Удивляться не перестает и то, что пассажирское сиденье можно перемещать в три положения: стандартное заднее, откидывающееся в расслабленном режиме и режим «Ко-Пилот», при котором оно перемещается вперед и рядом с водителем. Также оно может поворачиваться на 45 градусов наружу для улучшенного входа и выхода.

      Бентли отметила, что в задних сиденьях много пространства для ног, благодаря отсутствию переднего пассажирского сиденья. Компания также упомянула систему хранения Concertina Floor, которая включает подставку для ног, складывающуюся вниз в пол при отсутствии использования.

      Помимо сидений, в салоне установлен дисплей 'Wing Gesture', который может выступать в роли полноэкранного цифрового дисплея. Там расположен тонкий цифровой приборный кластер и информационно-развлекательная система, названная «Механической Чудесной». Она представляет собой устройство, похожее на часы, с несколькими движущимися и подсвеченными «палочками», которые могут показывать направление движения, уровень заряда аккумулятора и многое другое. Также он дополнен нижним дисплеем на стороне пассажира, что кажется не совсем уместным, учитывая отсутствие переднего пассажира.

      Интересно, что дисплеи могут быть отключены, чтобы открыть поверхность из ценной древесины за стеклом. Еще одна приятная деталь — стильное рулевое колесо и авангардные переключатели, поскольку Пейдж отметил: «Мы считаем, что люди устнут от полностью цифрового опыта и желают физических механических элементов».

      О внутренней части сзади Бентли рассказала немного меньше, но упомянула о консоли с интегрированным дисплеем и стильной лампой. Консоль также вмещает холодильник и отдельные органы управления.

      Поскольку концепт включает кроссовер, EXP 15 обладает просторным багажником, который можно использовать как элитную зону для пикника. Верхняя часть приподнятой задней двери опускается, открывая два небольших сиденья, обеспечивающих дополнительный уют. Задняя лампа и холодильник из консоли могут складываться обратно в багажник, создавая элегантную атмосферу для вечерних прогулок под звездами.

      Электрический Bentley

      Хотя серийная модель появится в следующем году, компания уклончива в отношении деталей силовой установки. Однако фирма премиум-класса отметила, что концепт «предусматривает полностью электрическую, полноприводную силовую установку с дальним пробегом и скоростью зарядки, соответствующей уровню комфорта, которого ожидают клиенты Bentley».

      Это не так много, но Bentley анонсировала свой электромобиль в 2024 году, назвав его «роскошным городским SUV». Серийная версия будет иметь много общего с будущим Porsche Cayenne Electric, хотя и позаимствует некоторые идеи у EXP 15.