Это впечатляющая концепция, показывающая, что BMW должна создать следующим | Carscoops

      Исследование суперкара служит современной интерпретацией прототипа BMW Nazca C2 90-х годов.

      5 июля 2025 года в 08:07

      

      Автор: Тхано Паппас

      

      Концепт BMW Ethos — цифровая концепция, созданная независимым дизайнером Себастьяну Цьярча.

      

      Этот суперкар вдохновлен моделями Nazca C2, BMW i8 и оригинальной моделью M1.

      

      Он разработан с силовой установкой FCEV, обеспечивающей высокую производительность и нулевые выбросы.

      

      BMW M подтвердило разработку нового гиперкара-логотипа, который может возродить дух M1 конца 1970-х годов. Хотя официальных деталей пока не опубликовано, новость уже вызвала творческие интерпретации. Среди них — впечатляющая цифровая работа независимого дизайнера Себастьяну Цьярчи, который вообразил свою версию следующего поколения эксклюзива BMW. Он назвал его Ethos.

      

      Далее: BMW почти запустила полностью электрический гиперкар мощностью 1300 л.с.

      

      Этот цифровой концепт передает ту же энергию, что и яркий прототип Nazca C2 начала 1990-х годов, первоначально созданный Italdesign. Также явно заметны влияния BMW i8 и концепта Vision M Next 2019 года, оба из которых являются важными этапами в эволюции дизайна BMW.

      

      Исследование поверхности и положения

      

      Концепт BMW Ethos имеет драматическую низкую карьеру с широкой базой. Стеклянный купол покрывает салон, а частично обнаженные задние колеса напоминают винтажные итальянские эксклюзивы. Спереди Цьярча переосмыслил фирменную радиаторную решетку BMW с более чистым, цветным дизайном и маленьким смещенным знаком BMW. По словам дизайнера, решетка отдает дань классике BMW 1950-х годов, таким как 503 и 507.

      

      Еще одним особенностью являются светодиодные фары, встроенные в передние воздухозаборники, чуть напоминающие гиперкар Peugeot 9X8 Le Mans. Сформированные крылья выступают из остальной части кузова, придавая профилю спортивную выразительность. Цьярча описывает рельеф поверхности как «контраст мягких и жестких объемов».

      

      Сзади Ethos оснащен тонкой светодиодной полосой по всей ширине, активным спойлером и агрессивным диффузором, объединяющими дизайн.

      

      Иллюстрации Себастьяну Цьярчи

      

      Создано с учетом будущих силовых установок

      

      Хотя концепт не демонстрирует явных признаков внутреннего сгорания, он также не полностью электрический. Вместо этого Цьярча предполагает использование водородной топливной ячейки, которая может обеспечивать производительность на уровне современного гиперкара, оставляя дверь открытой для альтернативных технологий привода.

      

      Чтобы воплотить дизайн в жизнь, Ethos выполнен в оттенке шампанского и помещен в обстановку, идеально подходящую — на Concorso d’Eleganza Villa d’Este на озере Комо, Италия. Именно на этой площадке BMW презентовала в этом году лимитированный Speedtop Shooting Brake, после Skytop 2024 и Z4-based Touring Coupe 2023 года.

      

      Далее: BMW отменена почти полностью завершенная суперкар для внедорожника XM.

      

      Что касается возможных конкурентов Ethos, дизайнер называет широкий спектр суперкаров и гиперкаров высокой производительности, включая Alfa Romeo 33 Stradale, Aston Martin Valhalla и Ferrari F80. Возможно, наиболее близким конкурентом станет предполагаемый полностью электрический гиперкар от Mercedes-AMG, анонсированный в 2023 году концептом Vision One-Eleven.

      

      Цьярча — итальянский автомобильный дизайнер, в настоящее время базирующийся в Гётеборге, Швеция. Выпускник IAAD, он работал с несколькими крупными автопроизводителями, включая Alfa Romeo, Fiat, Rimac и Volvo. Читатели CarScoops могли помнить его имя несколько лет назад, когда он показал впечатляющую переосмысленную средне-двигательную модель Lancia Delta.

      

      Для ознакомления с его работами можно подписаться на Себастьяну Цьярчу в Instagram.