Este impresionante concepto muestra qué debería construir BMW a continuación | Carscoops

      El estudio del superdeportivo funciona como una interpretación moderna del prototipo BMW Nazca C2 de los años 90

      5 de julio de 2025 a las 08:07

      

      por Thanos Pappas

      

      El BMW Ethos es un concepto digital creado por el diseñador independiente Sebastiano Ciarcia.

      

      El superdeportivo se inspira en el Nazca C2, el BMW i8 y los modelos M1 originales.

      

      Está diseñado con un tren de fuerza de pila de combustible de hidrógeno que ofrece un rendimiento potente y cero emisiones.

      

      BMW M ha confirmado que está desarrollando un nuevo superdeportivo de referencia, uno que podría revivir el espíritu del M1 de finales de los años 70. Aunque la compañía aún no ha revelado detalles oficiales, la noticia ya ha inspirado interpretaciones creativas. Entre ellas, destaca un impactante estudio digital del diseñador independiente Sebastiano Ciarcia, quien ha imaginado su propia versión de un exótico de próxima generación de BMW. Lo llama Ethos.

      

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      Este concepto digital transmite la misma energía que el llamativo prototipo Nazca C2 de principios de los años 90, originalmente diseñado por Italdesign. También se pueden ver claras influencias del BMW i8 y del concept Vision M Next de 2019, ambos hitos recientes en la evolución del diseño de BMW.

      

      Un estudio en superficie y postura

      

      El BMW Ethos tiene una postura dramática, baja y con una huella ancha. Una cubierta de vidrio cubre la cabina, mientras que las ruedas traseras parcialmente expuestas recuerdan el aspecto de exóticos italianos vintage. En la parte delantera, Ciarcia reimagina la parrilla de riñón característica de BMW con un diseño más limpio, del color del carro y con una pequeña insignia BMW desplazada. Según el diseñador, la parrilla rinde homenaje a los clásicos de BMW de la década de 1950, como el 503 y el 507.

      

      Otro aspecto destacado son los faros LED, integrados en las tomas de aire delanteras, que recuerdan ligeramente a las del hypercar Le Mans Peugeot 9X8. Las aletas moldeadas sobresalen del resto de la carrocería, contribuyendo al perfil atlético. Ciarcia describe la superficie como “un contraste entre volúmenes suaves y duros”.

      

      En la parte trasera, el Ethos presenta una franja de luces LED delgada de ancho completo, un alerón activo y un difusor agresivo para completar el conjunto.

      

      Ilustraciones de Sebastiano Ciarcia

      

      Diseñado pensando en futuros trenes de fuerza

      

      Aunque el concepto no muestra signos evidentes de un motor de combustión interna, tampoco se imagina completamente eléctrico. En cambio, Ciarcia visualiza un sistema de pila de combustible de hidrógeno que podría ofrecer un rendimiento comparable al de un hypercar moderno, una propuesta que mantiene abierta la puerta a tecnologías de propulsión alternativas.

      

      Para dar vida al diseño, el Ethos ha sido renderizado en un acabado Champagne y colocado en un entorno que parece perfectamente adecuado: el Concorso d’Eleganza Villa d’Este en Lago de Como, Italia. Es el mismo lugar donde BMW presentó este año el Speedtop de producción limitada, tras el Skytop de 2024 y el Touring Coupe basado en el Z4 de 2023.

      

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      En cuanto a posibles rivales del Ethos, el diseñador apunta a una amplia gama de superdeportivos e hypercars de alto rendimiento, incluyendo el Alfa Romeo 33 Stradale, el Aston Martin Valhalla y el Ferrari F80. Sin embargo, la opción más cercana sería el superdeportivo totalmente eléctrico rumorado de Mercedes-AMG, anticipado en 2023 por el concept Vision One-Eleven.

      

      Ciarcia es un diseñador italiano de automóviles actualmente basado en Gotemburgo, Suecia. Graduado de IAAD, ha trabajado con varias marcas importantes, como Alfa Romeo, Fiat, Rimac y Volvo. Los lectores de CarScoops quizá reconozcan su nombre de hace unos años, cuando presentó una reinterpretación de motor central impresionante de la Lancia Delta.

      

      Para más de su trabajo, puedes seguir a Sebastiano Ciarcia en Instagram.