Hemi Возвращается, Но Ram не отказывается от Электрификации | Carscoops

      Несмотря на многочисленные задержки, Ram настаивает на том, что электромобили Ramcharger и REV все еще выпускаются

      12 часов назад

      

      

      

      

      

      Майклом Готье

      

      

      

      

      

      

      

      В то время как Hemi V8 появится в продаже в 2026 году, Ram продолжает продвигать электромобили.

      Компания Ram отложила выпуск Ramcharger и REV из-за слабого спроса на электрические пикапы.

      Генеральный директор Тим Кунискис считает, что Ramcharger изменит правила игры, и конкуренты последуют его примеру.

      

      Люси всегда в последний момент отбирает мяч у Чарли Брауна, и Ram и их электрические звукосниматели повторяют эту динамику. Когда кажется, что запуск одного из них близок, он неизбежно откладывается.

      

      

      Модель Ram 1500 REV была представлена на Нью-Йоркском автосалоне в 2023 году, а ее выпуск запланирован на четвертый квартал 2024 года. Несколько месяцев спустя, в ноябре 2023 года, бренд представил 1500 Ramcharger, который обещал решить проблемы электромобилей, добавив к ним 3,6-литровый двигатель V6.

      Первый взгляд: 2025 Ram 1500 REV - это стильный, консервативный электрический Джаггернаут с пробегом 500 миль.

      Перенесемся на сегодняшний день, и ни одна из моделей не доступна в дилерских центрах. В конце 2024 года компания Ram объявила об отсрочке и смене продукта, в результате чего Ramcharger будет выпущен первым в 2025 году. Полностью электрический двигатель мощностью 1500 оборотов в минуту появится в продаже в 2026 году.

      

      

      

      

      Однако, судя по последним сообщениям, поставки грузовиков снова были отложены, так как Ramcharger может появиться в начале следующего года. С другой стороны, 1500 REV могут, наконец, поступить в дилерские центры летом 2027 года.

      Долгое ожидание, но счастливый случай

      

      

      

      Майкл Готье

      Если этот график не изменится, то между дебютом и выпуском модели с 1500 оборотами пройдет более четырех лет. Это ошеломляющая задержка, но генеральный директор Ram Тим Кунискис сказал, что их электрические грузовики все еще будут поступать.

      Также: Рам Облажался, Отказавшись от V8, Поэтому Они Вернули Его к 2026 году

      

      

      Как он объяснил во время недавнего брифинга для СМИ, электрификация все еще продолжается, несмотря на возвращение Hemi. Несмотря на то, что нынешняя администрация не так сильно заинтересована в электромобилях, ряд правил и стандартов эффективности остаются в силе, поэтому Ram нужны такие модели, как Ramcharger и REV.

      Однако Ram обладает "роскошью выбора времени" и возможностью опаздывать на игру. Ford, General Motors и Tesla выпустили электромобили, и они так же популярны, как снежный ком.

      

      

      

      Майкл Готье

      В первом квартале GM продала 3479 Hummer (внедорожников и пикапов), 2383 электромобиля Silverado и 1249 электромобилей Sierra. Это в общей сложности 7 111 единиц, что сопоставимо с 78 199 обычными пикапами Silverado, проданными за тот же период.

      В Дирборне Ford продал 7 187 F-150 Lightning в первом квартале. Cybertruck, с другой стороны, не оправдал ожиданий.

      

      

      Рам увидел Надпись На Стене

      

      

      

      Рам был внимателен и считал, что им повезло. Опоздание на презентацию позволило им увидеть отсутствие спроса, поэтому, по словам Кунишкиса, они решили отложить выпуск моделей. Он сказал, что это было чисто деловое решение, и с этим трудно поспорить, поскольку внедрение электромобилей шло медленнее, чем ожидали многие компании.

      Кунишкис также сказал, что Ram изначально ошибся, так как они должны были планировать запуск расширенного ассортимента Ramcharger в первую очередь. Он в восторге от этого и считает, что другие бренды “последуют за ним”.

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      Майкл Готье

      Похоже, это уже происходит, поскольку генеральный директор Ford Джим Фарли похвалил электромобили с увеличенным радиусом действия. Нетрудно понять, почему, поскольку 1500 Ramcharger будет оснащен аккумулятором емкостью 91,8 кВт*ч, а также двухмоторной системой полного привода мощностью 647 л.с. (482 кВт / 656 л.с.) и крутящим моментом 610 фунт-фут (826 Нм).

      Однако настоящей звездой является 3,6-литровый двигатель V6, который работает как генератор и может обеспечить грузовику запас хода до 690 миль (1110 км). Ramcharger также обещает стать ‘настоящим’ грузовиком благодаря грузоподъемности до 14 000 фунтов (6350 кг) и полезной нагрузке в 2625 фунтов (1191 кг).

      По сути, Ram устраняет основные проблемы, с которыми сталкиваются электромобили, и в то же время обеспечивает традиционные преимущества бензиновых грузовиков. Это звучит как выигрышная комбинация, но покажет только время.