Лишь Немногие могут стать обладателями этого Уникального Приза McLaren Le Mans Tribute | Carscoops

      16 часов назад Танос Паппас (Thanos Pappas) представил новый ультраредкий суперкар, который воплощает легендарную победу McLaren в Ле-Мане с аэродинамикой, вдохновленной треком, и элементами автоспорта внутри и снаружи.

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      Новый McLaren 750S Le Mans - это дань уважения команде Формулы-1, выигравшей 24-часовую гонку в 1995 году.

      Он отличается более агрессивной аэродинамикой, а также особыми элементами экстерьера и интерьера.

      Как и в случае с предыдущими специальными сериями LM, он будет выпущен ограниченным тиражом в 50 экземпляров.

      

      Победа в Ле-Мане с первой попытки - это не просто редкость, это тот вид гибкости, который дает право на постоянное хвастовство в автоспорте. McLaren добилась такого успеха еще в 1995 году, и бренд не намерен позволять кому-либо забыть об этом, особенно если вы относитесь к тому типу людей, которые могут по памяти назвать каждый автомобиль группы C.

      

      

      В продолжение специальных выпусков, основанных на моделях 650-х годов выпуска в 2015 году и 720-х в 2020 году, McLaren выпускает еще один лимитированный выпуск, на этот раз используя суперкар 750-х годов выпуска в качестве основы.

      Подробнее: Новый гиперкар McLaren LMDh собирается покорить Ле-Ман В 2027 году

      В 750-х годах в Ле-Мане исполняется 30 лет со дня знаменитой победы автопроизводителя на "24 часах Ле-Мана". Как и его предшественники, эта юбилейная модель будет выпущена строго ограниченным тиражом в 50 экземпляров по всему миру, что делает ее такой же эксклюзивной, как вы и ожидали.

      

      

      

      

      Автомобиль отличается от стандартного купе 750S благодаря комплекту повышенной прижимной силы, разработанному подразделением MSO (McLaren Special Operations), который увеличивает прижимную силу на 10%. В комплект входят более заметный сплиттер на переднем бампере, выемка на крыше, более крупный активный задний спойлер и жалюзи под крылом сзади, выполненные из углеродного волокна.

      Специальная версия доступна исключительно в сером цвете Le Mans или оранжевом McLaren с маркировкой LM на профиле. Автомобиль также оснащен легендарными пятиспицевыми легкосплавными дисками LM с покрытием Stealth. Наконец, тормозные суппорты окрашены в золотой цвет Формулы-1 с красным логотипом McLaren, а также дополнительно модернизированы гусеничные тормоза.

      

      

      

      Внутри 750-й Le Mans отделан черной как углерод алькантарой и черной как смоль мягкой зернистой кожей с вставками из темно-серой или оранжевой алькантары McLaren. Фирменный знак Ле-Мана нанесен на подголовники и коврики, а уникальная табличка напоминает вам о том, что вы сидите в одном из 50 автомобилей.

      Чтобы получить дополнительные очки ностальгии, владельцы могут также прикрепить на переднее багажное отделение специальную табличку с послужным списком, подчеркивающую триумф McLaren в Ле-Мане в 1995 году.

      Подробнее: Новые версии McLaren MCL38 прославляют Формулу-1 На дорогах

      

      

      Технические характеристики остались прежними, а это значит, что вы по-прежнему получаете тот же среднемоторный 4,0-литровый двигатель V8 с двойным турбонаддувом мощностью 740 лошадиных сил и крутящим моментом 590 фунт-фут. Этого вполне достаточно, если только вы сами не пытаетесь выиграть Ле-Ман, тогда, возможно, позвоните в MSO еще раз.

      Это ограниченное издание посвящено легендарному McLaren F1 GTR №59, который в 1995 году одержал победу в общем зачете вместе с гонщиками Джей Джей Лехто, Янником Далмасом и Масанори Секия. Что касается 2025 года, то McLaren представит на 24-часовой гонке два 750S GT3 EVO в классе GT3. Забегая вперед, отметим, что компания намерена вернуться в Ле-Ман на высшем уровне в 2027 году с совершенно новым гиперкаром LMDh.