Cadillac Escalade IQ Настолько велик, что оснащен двусторонней системой внутренней связи

      Cadillac

      

      

      

      

      

       Получайте ежедневную рассылку новостей The Drive

      

       Последние автомобильные новости, обзоры и характеристики.

      

      

      

      Cadillac Escalade IQ велик во всех смыслах этого слова: от колес (24 дюйма в стандартной комплектации) до длины (224 дюйма или 228 дюймов у еще более крупного Escalade IQL) и мощности (до 750 лошадиных сил). Во многих крупных автомобилях спереди установлены микрофоны, которые усиливают голос водителя через динамики, расположенные сзади. Полностью электрический Escalade не создает шума двигателя, который мог бы беспокоить пассажиров, поэтому можно предположить, что в такой технологии нет необходимости. Но Escalade IQ по-прежнему предлагает это и, более того, идет на шаг дальше, чем большинство автомобилей, благодаря микрофону в задней части внедорожника, обеспечивающему полноценную двустороннюю связь.

      В стандартную комплектацию Escalade IQ и IQL входит аудиосистема AKG с 21 динамиком, которая подключается к микрофонам первого ряда, так что пассажиры третьего ряда не остаются в стороне от разговора. Это не является чем-то необычным для больших внедорожников и минивэнов, и Cadillac усовершенствовал эту функцию, установив дополнительные микрофоны на задней панели с опциональными 38-и и 42-дюймовыми динамиками, чтобы водитель и пассажир, сидящий в автомобиле, могли слышать, что происходит в задней части автомобиля. У пассажиров второго ряда даже есть возможность отключить микрофоны на специальном экране, чтобы наслаждаться более приватными разговорами, хотя бы ненадолго.

      Cadillac на YouTube

      В Cadillac эту функцию называют “Улучшением качества разговора”. Для нас это больше похоже на интерком. Таким образом, Escalade IQ - это не столько внедорожник, сколько офисное здание, которое просто стоит на колесах. И эта функция также доступна не только в электрической версии; Cadillac также предлагает ее в газовом Escalade, где она еще более ценна благодаря силовому агрегату.

      Несмотря на то, что Escalade IQ является электромобилем, пассажирам по-прежнему приходится сталкиваться с дорожным шумом. Иногда окружающий шум может стать еще более заметным без сопровождающего его гула двигателя внутреннего сгорания. С другой стороны, автопроизводители очень хорошо справляются с нейтрализацией шума в современных автомобилях класса люкс, используя, по сути, крупномасштабную версию той же технологии, благодаря которой наушники с шумоподавлением так хорошо справляются с шумоподавлением.

      Vistiq и Celestiq также улучшают качество общения, хотя они меньше, чем Escalade. Было бы странно, если бы Celestiq остался в стороне; в конце концов, это жемчужина Cadillac — новинка бренда, на которую не жалеют средств и которая служит демонстрацией всех роскошных технологий GM, включая те, которые на самом деле никому не нужны. И если Cadillac в конце концов выпустит в продажу этот великолепный концепт Sollei с откидным верхом, вы, вероятно, тоже захотите, чтобы он был там, чтобы ветер, развевающий ваши волосы, не заглушал болтовню.

      Cadillac

      Есть советы? Присылайте их на [email protected]