
Налоговый Законопроект Трампа Обещает Облегчение Автокредитования, Но Дьявол Кроется В Деталях | Carscoops
Автомобили американского производства могут быть стимулированы в соответствии с новым законопроектом, который недавно был принят Палатой
представителей 23 мая 2025 года в 20:25
автор: Майкл Готье
Палата представителей приняла законопроект, который предусматривает вычет процентов по автокредитам.
Он рассчитан на четырехлетний период и предусматривает ограничение в размере до 10 000 долларов в год.
Ассортимент автомобилей будет соответствовать требованиям при условии, что окончательная сборка будет производиться в США.
Дональд Трамп озвучил возможность вычета процентов по автокредитам, когда баллотировался на пост президента, и теперь это становится все ближе к реальности. Соответствующее положение было включено в "Закон об одном большом красивом законопроекте", который был с трудом принят Палатой представителей.
В преддверии голосования Белый дом объявил о вычете средств в качестве стимула для производства в США. Как они заявили, “это вознаграждает компании, производящие свою продукцию в Америке, более низкими налогами и позволяет американцам, покупающим автомобиль американского производства, полностью вычитать проценты по автокредиту”.
Также: "Большой красивый законопроект Трампа" предусматривает более высокие налоги на электромобили и гибриды.
Однако дьявол кроется в деталях, и они глубоко скрыты в разделе 110104. Он предусматривает, что стимул будет применяться к транспортным средствам в период с 31 декабря 2024 года по 1 января 2029 года.
Это правило будет применяться к легковым автомобилям, включая легковые автомобили, фургоны, грузовики и внедорожники, а также мотоциклам, вездеходам и внедорожникам на колесах. Однако, чтобы соответствовать требованиям, эти модели должны были пройти “окончательную сборку” в Соединенных Штатах.
Продолжая спускаться по кроличьей норе, люди, возможно, не смогут “полностью вычесть” стоимость своего кредита, как того требует Белый дом. Вместо этого будет установлен лимит процентов в размере 10 000 долларов в год.
Состоятельные потребители также были бы ‘наказаны" за свой успех. Согласно законопроекту, проценты по кредиту на легковой автомобиль будут “снижены на 200 долларов за каждые 1000 долларов (или их часть), на которые измененный скорректированный валовой доход налогоплательщика за налогооблагаемый год превысит 100 000 долларов (200 000 долларов в случае совместного возврата)”.
Это не единственные условия, поскольку законопроект не распространяется на аренду, коммерческие транспортные средства и транспортные средства с правом утилизации. Покупка автопарка и автомобилей, приобретенных с помощью личных займов наличными, также будет исключена.
Учитывая все вышесказанное, законопроект теперь направляется в Сенат, где ему предстоит тяжелая борьба из-за опасений по поводу долга и серьезных сокращений программ, от которых зависят миллионы американцев. Politico сообщает, что законопроект “не может быть принят без серьезных изменений”, поэтому еще неизвестно, сохранится ли автоматический вычет процентов.



Другие статьи






Налоговый Законопроект Трампа Обещает Облегчение Автокредитования, Но Дьявол Кроется В Деталях | Carscoops
Автомобили американского производства могут быть стимулированы в соответствии с новым законопроектом, который недавно был принят Палатой представителей