Этот Симулятор вождения 1950-Х Годов Не может управлять Gran Turismo, Но Он Может Помочь Вам Получить Права

      Ключевые особенности / Getty Images

      

      

      

      

      

       Получайте ежедневную рассылку The Drive

      

       Последние автомобильные новости, обзоры и функции.

      

      

      

      Предоставьте страховой компании возможность поощрять обучение водителей, создав, прежде всего, симулятор вождения. При содействии Singer (да, компании, производящей швейные машины) страховая компания Aetna Insurance разработала Drivotrainer - аналог “муляжа автомобиля”, который был установлен в классах подготовки водителей в средних школах и других местах.

      Уникальность Drivotrainer заключалась в том, что машины, по сути, создавали стандартизированный метод обучения вождению, но в классной обстановке. Вместо того, чтобы бороться со страхом и разочарованием на школьной парковке или местных улицах, эти проявления были перенесены на их личный симулятор вождения. Студенты учились в спокойной обстановке в закрытом помещении.

      По словам Silodrome, каждый тренажер Drivotrainer в то время управлялся так же, как и настоящий автомобиль. Это включало в себя функциональное рулевое колесо, рычаг указателя поворота, приборную панель с контрольными лампочками и датчиками, рычаг переключения передач и, конечно же, три педали. Это были 50-е годы. Если вы не могли разобраться в сцеплении, вы не получали водительских прав. Хэштег, как и положено.

      Элементы управления были не просто для галочки или ознакомления с ситуацией. Поездки на одноместных автомобилях, которые также называют “этнокарами”, позволили ученику-водителю получить достоверную информацию. Компания Periscope Film, которой принадлежат архивные видеозаписи, пишет, что шум двигателя менялся в зависимости от нажатия на газ, в то время как рулевое колесо, сцепление и тормоза имитировали реалистичное сопротивление. О, и, по-видимому, сиденье тоже подпрыгивало, создавая ощущение 4D-вождения.

      Если этого было недостаточно, на большом экране в передней части класса демонстрировался заранее записанный фильм, в котором демонстрировались различные сценарии вождения, очень похожий на видеоролики с видом из кабины пилота на Нюрбургринге, которые мы не можем не посмотреть. Полный курс Drivotrainer включал в себя 22 обучающих фильма, каждый из которых был синхронизирован с тренажерами учащихся и центральным пультом инструктора. 

      Страховая компания "Этна" спонсирует использование тренажеров для вождения в автошколах, чтобы снизить количество дорожно-транспортных происшествий, связанных с учащимися-водителями. Тренажеры "Drivotrainer" предназначены для ознакомления учащихся с опасными ситуациями. (Фото: Orlando/Getty Images) Орландо

      Ответы студентов-водителей отслеживались и записывались в режиме реального времени, поэтому, как и при вождении в реальном мире, в ваших интересах быть внимательными. Заключительным экзаменом было прохождение всестороннего 25-минутного дорожного теста (на пленке), который включал в себя повседневные ситуации вождения и аварийные ситуации.

      В стандартном классе Drivotrainer было 15 электромобилей. Как сообщает Бруклинская публичная библиотека, один из первых таких классов был открыт в Бруклинской средней школе автомобильных специальностей в 1953 году. Но другие школы по всей стране также приветствовали Drivotrainer. В архивной кинохронике указано, что это средняя школа Уильяма Каллена Брайанта (Квинс, Нью-Йорк), педагогический колледж штата Айова (ныне Университет Северной Айовы) и Голливудская средняя школа (Калифорния).

      Подобные тренажеры появились по всему миру. На Silodrome представлен итальянский тренажер, который напоминает модель Aetna, но с регулируемой передачей. Другие регионы соответствующим образом адаптировали свои версии. Например, Hagerty сообщает, что в Великобритании перенастроили свои тренажеры на правостороннее управление.

      Несмотря на то, что производство было прекращено где-то в конце 70-х, симуляторы вождения Aetna продолжали использоваться и в 1980-х годах. Но, как и курсы обучения вождению в целом, эти автомобили Aetna остались в прошлом. Тем не менее, если вам интересно, что такое винтаж, на eBay есть такой же за сто баксов. Вам, вероятно, придется самому создавать шум двигателя.

      Есть совет? Напишите нам на [email protected]