Subaru передумала насчет электромобилей | Carscoops

      Замедление спроса на электромобили и неопределенность в отношении тарифов и налоговых льгот в США могут заставить Subaru сосредоточиться на гибридах

      21 час назад

      

      

      

      

      

      Крис Чилтон

      

      

      

      

      

      

      

      Subaru заявляет, что “пересматривает” свою стратегию электрификации, включая внедрение новых электромобилей.

      Это заявление было сделано на фоне отсутствия долгосрочной ясности в отношении тарифов в США и налоговых льгот на электромобили.

      На планируемом заводе, выпускающем только электромобили, теперь, возможно, также будут производиться гибриды и автомобили, работающие на топливе внутреннего сгорания.

      

      Subaru не спешила с добавлением электромобилей в свой модельный ряд, но теперь она задается вопросом, стоит ли вообще пытаться догнать конкурентов. На этой неделе автопроизводитель объявил, что он “пересматривает” свою стратегию электрификации в условиях неспокойного и неопределенного времени для автомобильной промышленности.

      

      

      Также: Subaru Trailseeker Быстрее, Чем WRX, Но Никто не знает, Универсал Это или внедорожник

      Загляните на сайт Subaru в США, и вы найдете только один электромобиль: недавно обновленную Solterra. Второй автомобиль, Trailseeker размера Outback, дебютировавший на автосалоне в Нью-Йорке в прошлом месяце, планируется добавить в модельный ряд в 2026 году. Но мы вряд ли увидим, что в ближайшее время к нему присоединится еще много электромобилей.

      Тарифы и налоговые льготы: Великие неизвестные

      

      

      

      

      Помимо общей обеспокоенности по поводу замедления темпов внедрения электромобилей, Subaru, как и любой другой автопроизводитель, испытывает трудности из-за отсутствия ясности в США относительно своей долгосрочной позиции как по импортным тарифам, так и по налоговым льготам на электромобили. Никто не знает, как будет выглядеть ситуация с тарифами через шесть или 12 месяцев и будут ли отменены налоговые льготы или нет.

      По оценкам Subaru, тарифы Трампа могут обойтись ей в 2,5 миллиарда долларов в этом году, потому что, хотя у компании и есть завод в Индиане, она производит только около половины из более чем 700 000 автомобилей, которые бренд продает в США каждый год, сообщает Auto News. Остальное приходится импортировать, и хотя Subaru теоретически может увеличить годовую мощность завода в США с нынешних 345 000 единиц до 500 000, его база поставщиков не может обслуживать более 370 000 единиц без серьезной модернизации.

      Производство за рубежом и планы по переносу производства

      

      

      

      

      

       Новый Subaru Trailseeker является родственной моделью новой Toyota bZ Woodlands.

      

      

      

      Это означает, что Trailseeker, вероятно, придется собирать за границей, поскольку Auto News предполагает, что производство будет проходить к северу от Токио. Subaru также планировала создать новый завод, выпускающий только электромобили, но пересматривает и эту стратегию. Теперь компания заявляет, что, возможно, ей придется добавить в ассортимент на новом месте автомобили, работающие на газе.

      Руководители Subaru сделали это признание, объявив финансовые результаты компании за финансовый год, которые показали, что операционная прибыль снизилась на 13 процентов до 2,7 миллиарда долларов. Мировые продажи упали на 4,1% до 936 000 автомобилей, а поставки в Северную Америку сократились на 4,1% до 732 000 автомобилей, хотя продажи в Японии выросли на 5,4% до 104 000 автомобилей.