Самый Роскошный Японский Седан V12 По Цене Подержанной Corolla | Carscoops

      Поприветствуйте Toyota Century, редкий седан класса люкс, который до сегодняшнего дня был недоступен в США

      . 19 часов назад

      

      

      

      

      

      Стивен Риверс (Stephen Rivers)

      

      

      

      

      

      

      

      Недавно Toyota Century V12 была продана на аукционе в США по низкой цене.

      Благодаря пневматической подвеске и уникальному оснащению этот седан представляет собой редкую находку.

      Специальный вариант этой модели служил официальным автомобилем императора Японии.

      

      Когда вы думаете о подержанных автомобилях старше 20 лет с двигателем V12, вы, вероятно, не представляете, что их можно купить по дешевке. Они, как правило, относятся к категории “нишевых”, часто отличающихся скорее причудами, чем практической ценностью. Именно это делает этот автомобиль, Toyota Century, таким интригующим выбором. Он соответствует этому описанию, но может стать одним из самых выгодных приобретений в мире. Кто-то только что подобрал этот пример по цене подержанной Corolla.

      

      

      Хотя Toyota и не сделала все возможное, чтобы сделать имя Century общеизвестным, они, безусловно, сделали его выдающимся автомобилем. Жаль, что он никогда официально не продавался здесь, в Штатах.

      Подробнее: 12 Запрещенных Автомобилей, Которые Вы, Наконец, Сможете Ввезти В 2025 Году

      Второе поколение Toyota Century под кодовым названием G50 предлагалось с двигателем V8, но настоящей жемчужиной является версия с двигателем V12, мощность которого на бумаге составляет 276 л.с. и 355 фунт-фут, но на самом деле, вероятно, больше. Это был первый в истории Toyota V12. Последняя версия может похвастаться четырехступенчатой автоматической коробкой передач и задним приводом, при этом на одометре у этого конкретного экземпляра пробег составляет около 96 000 миль (154 500 км).

      

      

      

      

      Если вы поклонник Lexus LS400, то этот автомобиль превосходит его на бумаге почти во всех отношениях. Примечательно, что он выпускался 21 год, прежде чем был заменен.

      Роскошь, рассчитанная на долгий срок эксплуатации

      

      

      

      Это знаменитый автомобиль с усовершенствованным дизайном, который и сегодня кажется роскошным. Возьмем, к примеру, задние сиденья с подогревом и регулировкой мощности. Такое сочетание даже сейчас встречается редко. И, кроме того, в них встроена функция массажа. Сама Toyota уже несколько десятилетий не может похвастаться таким качеством. Кроме того, у нее есть система пневмоподвески, откидные подстаканники для второго ряда сидений, развлекательная система, пульт дистанционного управления и даже встроенный телефон.

      Спинка переднего пассажирского сиденья откидывается вперед по центру. Зачем это нужно? Чтобы, когда переднее сиденье пустует, пассажир на заднем сиденье мог вытянуть ноги на передний ряд. Это действительно особенный образец классической роскоши, который по-прежнему актуален и сегодня.

      Наконец, давайте отметим, что в этом автомобиле есть нечто большее, чем просто роскошь старой школы, уникальный двигатель V12 и неподвластный времени внешний вид. Вдобавок ко всему, это настоящая икона JDM, и она тем более особенная, что в США встречается очень редко.

      

      

      Несомненно, новый владелец привлечет к себе много внимания, если отправится на автосалон или в "cars and coffee", но и на дороге на него будут обращать внимание. Мало кто в США видел такой автомобиль. Никто не может сказать этого о Corolla или о чем-либо другом, что можно купить за такие деньги. 

      

      

      

      

      

      Фотографии автомобилей и предложения