
El Sedán V12 Japonés Más Lujoso Por El Precio De Un Corolla Usado | Carscoops
Saluda al Toyota Century, un sedán de lujo raro que estaba prohibido en los EE. UU. hasta ahora
hace 19 horas
por Stephen Rivers
Un Toyota Century V12 fue subastado recientemente en los EE.UU. por un precio bajo.
Con suspensión neumática y detalles únicos, este sedán es una joya rara.
Una variante especial de este modelo sirvió como automóvil oficial del Estado del emperador de Japón.
Cuando piensas en autos usados de más de 20 años con motor V12, probablemente no te imagines que sean gangas. Tienden a caer en la categoría de "nicho", a menudo con más peculiaridades que valor práctico. Eso es lo que hace que este automóvil, el Toyota Century, sea una elección tan intrigante. Coincide con esa descripción, pero podría ser una de las mejores compras que existen. Alguien acaba de comprar este ejemplo por el precio de un Corolla usado.
Si bien Toyota no se desvivió por hacer del Century un nombre familiar, ciertamente lo destacaron. Lástima que nunca se vendió oficialmente aquí en los Estados Unidos.
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El Toyota Century de segunda generación, con nombre en código G50, se ofreció con un V8, pero la verdadera joya de la corona es la versión con motor V12, que produce 276 HP y 355 lb-pie en papel, pero probablemente más en la realidad. Este fue el primer V12 de Toyota. La versión definitiva cuenta con una transmisión automática de cuatro velocidades y tracción trasera, con este ejemplo en particular registrando alrededor de 96,000 millas (154,500 km) en el odómetro.
Si eres fanático del Lexus LS400, este auto lo supera en papel en casi todos los sentidos. Sorprendentemente, permaneció en producción durante 21 años antes de ser reemplazado.
Lujo Sobreconstruido para el Largo Plazo
Es un automóvil famoso por su sobreconstrucción con detalles que todavía parecen lujosos en la actualidad. Tomemos, por ejemplo,los asientos traseros con calefacción y ajuste eléctrico. Ese combo es raro incluso ahora. Ah, y además de eso, tienen una función de masaje incorporada. Toyota en sí mismo no ha igualado eso en décadas. Además, cuenta con sistema de suspensión neumática, portavasos abatibles para la segunda fila con sistema de entretenimiento, mando a distancia e incluso teléfono integrado.
El asiento del pasajero delantero tiene una función en la que el centro del respaldo se pliega hacia adelante. ¿Por qué hacer eso? De modo que cuando el asiento delantero esté vacío, el ocupante del asiento trasero pueda estirar las piernas hacia la fila delantera. Esta es realmente una visión muy especial del lujo clásico que aún se mantiene en pie en la actualidad.
Finalmente, notemos que este automóvil tiene más que un lujo de la vieja escuela, un motor V12 único y una apariencia atemporal. Además de todo eso, este es un ícono genuino de JDM y aún más especial ya que es muy raro en los EE.UU.
Claro, el nuevo propietario recibirá mucha atención si va a una exhibición de autos o autos y café, pero también llamará la atención en la carretera. Pocas personas en los EE. UU. han visto este tipo de automóvil. Nadie puede decir eso sobre un Corolla o cualquier otra cosa que obtendrías por este tipo de efectivo.
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