VW Обещает Целое Семейство "Умопомрачительных" GTI, Но есть одна Загвоздка | Carscoops

VW Обещает Целое Семейство "Умопомрачительных" GTI, Но есть одна Загвоздка | Carscoops

      Текущий модельный ряд GTI ограничен горячими вариантами хэтчбеков Polo и Golf, но в ближайшие несколько лет ситуация изменится

      18 мая 2025 года в 07:40

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

       автор: Танос Паппас

      

      

      

      

      

      

      

      Генеральный директор VW Томас Шафер пообещал представить “целую группу” новых моделей GTI.

      Новые модели GTI будут основаны на линейке электромобилей VW и “сногсшибательны” в управлении.

      Компания Schafer протестировала прототипы электрического Golf GTI, первым из которых появился GTI ID.2.

      

      Почти пятьдесят лет назад Volkswagen навсегда изменил мир хэтчбеков, выпустив Golf GTI. Название “GTI” расшифровывалось как Grand Touring Injection, что является отсылкой к системе впрыска топлива в четырехцилиндровые двигатели в те времена, когда карбюраторы все еще доминировали на дорогах. С тех пор многое изменилось, но одно осталось неизменным: GTI работали на газе. Что ж, похоже, скоро это изменится.

      

      

      Также: Больше никаких идентификаторов, электромобили VW получат настоящие имена

      Volkswagen сейчас работает над созданием новой эры для суббренда GTI, в рамках которой марка performance будет распространяться на различные сегменты с появлением новых моделей. Однако, в отличие от того, к чему мы привыкли, все будущие модели GTI будут оснащаться полностью электрическими силовыми агрегатами, и VW обещает обеспечить “умопомрачительные” впечатления от вождения.

      Компания уже подтвердила выпуск серийной версии ID.2 GTI и планирует выпустить Golf GTI следующего поколения. Но эти две модели будут не единственными моделями под брендом GTI. По словам генерального директора Volkswagen Томаса Шафера, эти электрические хот-хэтчи “положат начало целой группе GTI”, намекая на то, что на горизонте появится еще больше моделей с электрическими характеристиками.

      

      

      

      

      Электрическая революция GTI

      Хотя Шафер не вдавался в подробности, ходили слухи об ID.3 GTI, а также о возможном выпуске ID.1 GTI начального уровня, при условии, что спрос на чуть более крупный ID.2 GTI, который должен появиться первым, будет достаточным. И давайте не будем забывать о потенциале электрических внедорожников VW, которые уже доказали свою эффективность благодаря моделям GTX.

      В беседе с Autocar Шафер выразил удовлетворение прогрессом в разработке электрического Golf GTI. В то время как ожидается, что нынешняя версия хот-хэтча с бензиновым двигателем будет работать “очень хорошо до конца этого десятилетия”, Volkswagen уже тестирует прототипы своего полностью электрического преемника, который будет построен на новой платформе SSP.

      

      

      

      

      

       Концептуальная версия предстоящего ID.2 GTI (вверху) и наш рендеринг потенциального ID.1 GTI (внизу).

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      Шафер, который попробовал несколько прототипов GTI, говорит, что электрический гольф по-прежнему может предложить захватывающие, аутентичные впечатления. Он описывает новую комплектацию как “умопомрачительную”, обещая, что электрический хот-хэтч будет “автомобилем-монстром”.

      

      

      Он также подчеркнул, что цель состоит не только в том, чтобы сделать его быстрым, поскольку VW хочет, чтобы электрические модели GTI отличались от своих стандартных аналогов. Ожидайте улучшения звука и управляемости, а также неизбежных улучшений производительности.

      Подробнее: Мы ездили на VW Tiguan 2025 года выпуска, и это не то, что Вы ожидаете, Но это то, что Вам нужно

      Это согласуется с комментариями технического руководителя VW Кая Груница, который отметил, что электрические GTI будут представлять собой нечто большее, чем просто мощность. По его словам, основное внимание будет уделяться “управляемости”, которая гарантирует, что эти модели будут не только быстрыми, но и увлекательными.

      Премьера состоится в 2026 году?

      

      

      Хотя Volkswagen пока не подтвердил дату премьеры первого электрического GTI, он может появиться в 2026 году, что совпало бы с 50-летием оригинального Golf GTI. С учетом того, что ID.2 (или как там его решит назвать VW) будет выпущен в следующем году, возможно, что первый электрический GTI будет представлен следующим летом во время фестиваля GTI в Вольфсбурге. Похоже, что будущее хот-хэтчей, в конце концов, может быть захватывающим.

      

      

      

      

      

       Гоночный автомобиль VW Golf GTI Clubsport 24h, созданный на базе существующего Golf MK8.5.

VW Обещает Целое Семейство "Умопомрачительных" GTI, Но есть одна Загвоздка | Carscoops VW Обещает Целое Семейство "Умопомрачительных" GTI, Но есть одна Загвоздка | Carscoops VW Обещает Целое Семейство "Умопомрачительных" GTI, Но есть одна Загвоздка | Carscoops VW Обещает Целое Семейство "Умопомрачительных" GTI, Но есть одна Загвоздка | Carscoops

Другие статьи

Этот Пикап BMW, Возможно, Самая Интересная Сборка, которую Вы увидите Сегодня | Carscoops Этот Пикап BMW, Возможно, Самая Интересная Сборка, которую Вы увидите Сегодня | Carscoops Проект еще не завершен, но вполне может стать одним из самых сексуальных пикапов на дороге Расходы На Техническое Обслуживание Подержанного Bentley По Цене Camry Составили 50 000 Долларов | Carscoops Расходы На Техническое Обслуживание Подержанного Bentley По Цене Camry Составили 50 000 Долларов | Carscoops За одиннадцать лет эксплуатации этот Bentley Azure 1996 года выпуска заработал более 50 000 долларов Электромобиль GM Electrovan, Построенный По Технологии Apollo Для Посадки На Луну, Появился Слишком Рано Для Своего Времени | Carscoops Электромобиль GM Electrovan, Построенный По Технологии Apollo Для Посадки На Луну, Появился Слишком Рано Для Своего Времени | Carscoops Ручной автобус на топливных элементах 1966 года выпуска стал следующим электрическим проектом GM после Corvair и Electrovair II с батарейным питанием Мы Прокатимся На Внедорожнике EQS, Чтобы Посмотреть, Соответствует Ли Он Требованиям Legacy S-Класса | Carscoops Мы Прокатимся На Внедорожнике EQS, Чтобы Посмотреть, Соответствует Ли Он Требованиям Legacy S-Класса | Carscoops Mercedes EQS хочет стать электрическим внедорожником S-класса, но получится ли у него это? Самый Роскошный Японский Седан V12 По Цене Подержанной Corolla | Carscoops Самый Роскошный Японский Седан V12 По Цене Подержанной Corolla | Carscoops Поприветствуйте Toyota Century, редкий роскошный седан, который до сих пор был недоступен в США Subaru передумала насчет электромобилей | Carscoops Subaru передумала насчет электромобилей | Carscoops Замедление спроса на электромобили и неопределенность в отношении тарифов и налоговых льгот в США могут заставить Subaru сосредоточиться на гибридах

VW Обещает Целое Семейство "Умопомрачительных" GTI, Но есть одна Загвоздка | Carscoops

Нынешний модельный ряд GTI ограничен горячими вариантами хэтчбеков Polo и Golf, но в ближайшие несколько лет ситуация изменится