VW promette un'intera famiglia di GTIS 'strabilianti', ma c'è un problema / Carscoops

      L'attuale linea GTI è limitata alle varianti calde delle berline Polo e Golf, ma questo è destinato a cambiare nei prossimi anni

       Maggio 18, 2025 a 07: 40

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

       di Thanos Pappas

      

      

      

      

      

      

      

      Il CEO di VW Thomas Schafer ha promesso un "intero gruppo" di prossimi modelli GTI.

      I nuovi modelli GTI saranno basati sulla gamma elettrica di VW e” strabilianti " da guidare.

      Schafer ha testato prototipi della Golf GTI elettrica, con l'ID.2 GTI arrivano prima.

      

      Quasi cinquant'anni fa, Volkswagen ha cambiato per sempre il mondo delle berline con la Golf GTI. Il moniker " GTI " stava per Grand Touring Injection, un cenno al sistema di iniezione del motore a quattro cilindri in un momento in cui i carburatori governavano ancora le strade. Molto è cambiato da allora, ma una cosa è rimasta costante: le GTIS erano alimentate a gas. Beh, sembra che stia per cambiare.

      

      

      Inoltre: niente più ID, i veicoli elettrici VW avranno nomi reali

      Volkswagen sta ora lavorando alla prossima era per il sub-brand GTI, che vedrà l'etichetta delle prestazioni espandersi in una varietà di segmenti con nuovi modelli. Tuttavia, a differenza di quello a cui siamo abituati, tutte le future offerte GTI saranno dotate di propulsori completamente elettrici, con VW che promette di offrire un'esperienza di guida “strabiliante”.

      La società ha già confermato la versione di produzione dell'ID.2 GTI, con l'intenzione di seguirlo con la Golf GTI di nuova generazione. Ma questi due non saranno gli unici modelli a marchio GTI. Secondo il CEO di Volkswagen Thomas Schafer, questi boccaporti elettrici "daranno vita a un intero gruppo di GTIS", suggerendo all'orizzonte modelli ancora più elettrici.

      

      

      

      

      La rivoluzione elettrica GTI

      Mentre Schafer non si è tuffato nello specifico, ci sono state voci su un ID.3 GTI, insieme alla possibilità di un ID entry-level.1 GTI, supponendo che ci sia abbastanza domanda per l'ID leggermente più grande.2 GTI, che è impostato per arrivare prima. E non dimentichiamo il potenziale per le versioni ad alte prestazioni dei SUV elettrici VW, che hanno già dimostrato le loro braciole con i modelli GTX.

      Schafer, parlando con Autocar, ha espresso la sua soddisfazione per i progressi dello sviluppo della Golf GTI elettrica. Mentre l'attuale versione a benzina del portello caldo dovrebbe funzionare " molto bene fino alla fine di questo decennio”, Volkswagen sta già testando i prototipi del suo successore completamente elettrico, che sarà costruito sulla nuova piattaforma SSP.

      

      

      

      

      

       La versione concettuale del prossimo ID.2 GTI (sopra) e il nostro rendering di un potenziale ID.1 GTI (sotto).

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      Schafer, che ha preso alcuni prototipi GTI per un giro, dice che una Golf elettrica può ancora offrire un'esperienza emozionante e autentica. Egli descrive la nuova configurazione come "strabiliante", promettendo che il portello caldo elettrico sarà " una macchina mostro.”

      

      

      Ha anche sottolineato che l'obiettivo non è solo quello di renderlo veloce, poiché VW vuole assicurarsi che i modelli GTI elettrici si sentano distinti dalle loro controparti standard. Aspettatevi aggiornamenti nel suono e nella gestione, insieme agli inevitabili miglioramenti delle prestazioni.

      Di più: Abbiamo guidato la VW Tiguan 2025 e non è quello che ti aspetti, ma è quello di cui hai bisogno

      Questo si allinea con i commenti del capo tecnico di VW, Kai Grunitz, che ha notato che le GTI elettriche riguarderanno più della semplice potenza pura. L'attenzione, dice, sarà sulla “guidabilità”, assicurando che questi modelli non siano solo veloci, ma divertenti.

      Un debutto nel 2026?

      

      

      Mentre Volkswagen non ha confermato una data di debutto per la prima GTI elettrica, potrebbe arrivare nel 2026, che coinciderebbe con il 50 ° anniversario della Golf GTI originale. Con l'ID.2 (o comunque VW decida di chiamarlo) impostato per il rilascio il prossimo anno, è possibile che la prima GTI elettrica sarà svelata la prossima estate durante il GTI festival di Wolfsburg. Sembra che il futuro dei boccaporti caldi potrebbe essere elettrizzante, dopo tutto.

      

      

      

      

      

       La VW Golf GTI Clubsport 24h auto da corsa basata sulla Golf MK8.5 esistente.