Самый Дикий Суперкар Ferrari V6 Поразит Вас До Глубины Души И Заставит Улыбаться | Carscoops

Самый Дикий Суперкар Ferrari V6 Поразит Вас До Глубины Души И Заставит Улыбаться | Carscoops

      Модели с фиксированной крышей 296 Speciale и убирающимся хардтопом sister обладают на 20% большей прижимной силой, чем GTB и GTS, а также дополнительными 49 лошадиными

      силами 29 апреля 2025 года в 09:58

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

       автор: Крис Чилтон

      

      

      

      

      

      

      

      Ferrari представила две хардкорные версии своего 296 GTB/GTS.

      Модель 296 Speciale получила название, которое в последний раз использовалось для модели 458.

      Мощность увеличилась с 49 л.с. до 868 л.с., а вес снизился до 132 фунтов.

      

      Ferrari только что опубликовала подробную информацию о своем hot 296, и, должно быть, она очень уверена в своих возможностях, потому что названа в честь одного из самых желанных спортивных автомобилей Ferrari за последние 50 лет.

      

      

      Модель 296 Speciale и ее собрат Speciale A с открытым верхом следуют типичному пути: больше мощности, больше аэродинамики, меньше веса. В результате получается машина, которая превратит в фарш новейший, великолепный атмосферный 458 Speciale Speciale на гоночной трассе или бездорожье, если вы достаточно раскрепощены, чтобы использовать его в полной мере.

      По теме: Ferrari может вернуть закрытое ручное управление, Но одна Загвоздка Может расстроить Пуристов

      Новые алюминиевые поршни и титановые шатуны от гиперкара F80 позволяют увеличить мощность 2,9-литрового двигателя V6 с турбонаддувом с 654 до 690 л.с., что соответствует мощности гоночного трека 296 Challenge racer. Но даже гибридная система используется в тренажерном зале и развивает большую мощность благодаря улучшенному охлаждению.

      

      

      

      

      Суммарная мощность системы Speciale составляет 868 л.с. (880 л.с.), по сравнению с 819 л.с. (830 л.с.) у обычного 296-го, и все это передается на задние колеса через восьмиступенчатую коробку передач с двойным сцеплением и оптимизированными точками переключения.

      Ferrari указывает время разгона с нуля до 62 миль/ч (100 км/ч) за 2,8 секунды, говорит, что 124 мили/ ч (200 км/ч) разгоняются за 7 секунд, а Speciale может проехать трассу автопроизводителя в Фиорано за 1 миллион 19 секунд. Для сравнения, показатели серийного 296 GT8 составляют 2,9 и 7,3 секунды, а базовому автомобилю с комплектом Fiorano требуется на 2 секунды больше для прохождения круга.

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      Более широкое использование карбона, в том числе в урезанном интерьере, плюс более легкие компоненты двигателя снижают вес 296-го до 132 фунтов (60 кг), а прижимная сила увеличивается на 20 процентов благодаря новым бамперам, огромному диффузору и новому убирающемуся спойлеру.

      В основе этой аэродинамической работы лежит шасси, которое расположено на 5 мм ближе к полу и оснащено специальной версией шин Michelin Pilot Sport Cup 2, титановыми пружинами и амортизаторами Multimatic, разработанными на основе амортизаторов 296 GT3 racer. У них всего один коэффициент демпфирования, но в Ferrari утверждают, что приложили немало усилий, чтобы они работали как на дороге, так и на треке. Автомобили Ferrari всегда ездят хорошо, но на дороге у этого автомобиля будет гораздо оживленнее, чем у базового, и к тому же шумнее (в хорошем смысле этого слова) из-за открытого салона и увеличенной акустической трубы, передающей звуки двигателя в салон.

      

      

      

      Вы можете заказать Speciale любого цвета, но нам нравится новый зеленый Verde Nurburgring, разработанный специально для этой модели. Просмотрите галерею ниже и посмотрите, как он смотрится на фоне скучного красного Speciale A без крыши.

      

      

      Честно говоря, мы бы выбрали модель любого цвета, но, поскольку Ferrari ограничивает продажи для тех, кто недавно купил один из ее автомобилей, нас в списке не будет. Что вы думаете о 296 Speciale? Достаточно ли он особенный, чтобы носить такое легендарное название? Оставьте комментарий и дайте нам знать.

      

      

      

      

      

      Фотографии Ferrari

Самый Дикий Суперкар Ferrari V6 Поразит Вас До Глубины Души И Заставит Улыбаться | Carscoops Самый Дикий Суперкар Ferrari V6 Поразит Вас До Глубины Души И Заставит Улыбаться | Carscoops

Другие статьи

Водители Грузовиков, Которые Не Говорят Или Не Читают По-Английски, Будут Удалены С Дорог | Carscoops Водители Грузовиков, Которые Не Говорят Или Не Читают По-Английски, Будут Удалены С Дорог | Carscoops Водители, не сдавшие тесты по английскому языку, будут отстранены от работы по приказу Трампа, отменяющему изменения Обамы Этот Крошечный Поезд, Набитый Миниатюрными Поло, Возможно, Станет Самым Крутым Подарком VW На День Рождения | Carscoops Этот Крошечный Поезд, Набитый Миниатюрными Поло, Возможно, Станет Самым Крутым Подарком VW На День Рождения | Carscoops Детализированная масштабная модель выставлена на выставке Miniatur Wunderland в Гамбурге, Германия BMW подтверждает, что i3 Touring Поможет снова сделать универсалы великолепными | Carscoops BMW подтверждает, что i3 Touring Поможет снова сделать универсалы великолепными | Carscoops BMW продолжит использовать значок i, чтобы отличать свои модели EV от моделей ICE Новый Электрический Пикап Isuzu Готов преподать Урок Дизелям | Carscoops Новый Электрический Пикап Isuzu Готов преподать Урок Дизелям | Carscoops Компания утверждает, что D-Max EV является первым в Европе серийным электрическим пикапом с полным набором коммерческих возможностей Обалденный Багги Citroen Вернулся С Золотыми Стальными Накладками И Трубчатыми Дверями | Carscoops Обалденный Багги Citroen Вернулся С Золотыми Стальными Накладками И Трубчатыми Дверями | Carscoops Обалденный Ami Buggy от Citroën дополняет весь модельный ряд, отличается атмосферностью и более широкой доступностью по всей Европе Aston Martin DBX S 2026 года выпуска - это 717-сильный внедорожник В стиле Хот-хэтч и с турбонаддувом От Valhalla Aston Martin DBX S 2026 года выпуска - это 717-сильный внедорожник В стиле Хот-хэтч и с турбонаддувом От Valhalla Благодаря огромным магниевым колесам, карбоновой крыше, технологии supercar turbo и вертикально расположенным наконечникам выхлопных газов DBX S является самым экстремальным DBX на сегодняшний день.

Самый Дикий Суперкар Ferrari V6 Поразит Вас До Глубины Души И Заставит Улыбаться | Carscoops

Модели с фиксированной крышей 296 Speciale и убирающимся хардтопом sister обладают на 20 процентов большей прижимной силой, чем GTB и GTS, а также дополнительными 49 лошадиными силами