Водитель демонстрационного Porsche 911 GT3 RS врезается в дерево на скорости около 30 миль в час

Водитель демонстрационного Porsche 911 GT3 RS врезается в дерево на скорости около 30 миль в час

      Следите за ежедневной новостной рассылкой The Drive

      

      

      

      

      Новый Porsche 911 GT3 RS проезжает Нюрбургринг за 6:49.328, так что он может пройти один-два поворота. Казалось бы, несколько поворотов на низкой скорости на дороге общего пользования - это не проблема. Потеря управления на скорости около 30 миль в час кажется невозможной без какого-либо настоящего дурачества, хотя, к сожалению для этого водителя, его дурачество намного перевесило его мастерство. Это единственный известный мне способ объяснить, как они засунули спортивный автомобиль стоимостью 242 000 долларов, готовый к гонкам, в дерево.

      На этом видео из Instagram от devgeetsgeegaa вы можете увидеть, как 911 GT3 RS резко стартует с места, что похоже на какой-то сбор. Первые несколько ярдов шины автомобиля вращаются, прежде чем он включится и проедет первую часть S-образной кривой. Кажется, что водитель не справляется с первым поворотом, так как вы слышите, как двигатель продолжает набирать обороты, но в конце концов он справляется, когда понимает, что перестарался с первым поворотом — по крайней мере, настолько, насколько позволяют его возможности. Это приводит к тому, что хвост поворачивает за следующий поворот, и именно в этот момент водитель официально теряет управление.

      

      

      Несмотря на то, что он потерял управление и резко сбросил скорость, водитель, по-видимому, так и не нажал на тормоза. Вместо того, чтобы остановиться, они, похоже, попытались сохранить лицо, повернув руль обратно к дороге и хотя бы частично опустив ногу. Это привело к тому, что Porsche, известный своим смещением назад, резко развернулся на обочине и в траве. Казалось бы, в этот момент водитель должен был понять, что пора нажать на тормоза. Но вместо этого, когда 911 GT3 на разгоне вылетел с обочины и врезался в дерево, в воздух взметнулись комья грязи.

      Примечательно, что Porsche оказался в гораздо лучшей форме, чем я ожидал впоследствии. Supercar.fails опубликовал в Instagram видео с последствиями аварии, на котором поврежденный GT3 RS показан вблизи. Поскольку о дерево ударился только передний угол со стороны водителя, большая часть передней части осталась целой. Конечно, ему нужен новый бампер, возможно, новый капот, полностью переделанная передняя подвеска со стороны водителя и новое колесо. И еще ему нужно новое заднее колесо со стороны пассажира - прыжок с бордюра повредил его. Но все могло быть намного, намного хуже.

      

      

      О состоянии водителя ничего не сообщается, но столкновение произошло на небольшой скорости, и, похоже, сработали передние подушки безопасности. Это означает, что у них были хорошие шансы выбраться без серьезных травм. Будем надеяться, что это всего лишь очень неприятный урок управления автомобилем и выдержки. И, возможно, 911 GT3 RS станет очень крутым автомобилем для проекта Copart.

      Есть советы? Присылайте их на [email protected]

Другие статьи

Какой Электромобиль Станет Самым Востребованным Предметом Коллекционирования Через 20 Лет? | Carscoops Какой Электромобиль Станет Самым Востребованным Предметом Коллекционирования Через 20 Лет? | Carscoops Электромобили прошли долгий путь с момента своего появления, и некоторые современные автомобили могут стать предметом коллекционирования завтрашнего дня Subaru Выводит Канадское Производство Из США, Поскольку Тарифы Трампа Наносят Серьезный Удар | Carscoops Subaru Выводит Канадское Производство Из США, Поскольку Тарифы Трампа Наносят Серьезный Удар | Carscoops Теперь автопроизводитель будет выпускать больше автомобилей для Канады в Японии, а не в Индиане Кто-То Прятал Эту Mazda RX7 В Течение 43 Лет С Пробегом 1600 Миль | Carscoops Кто-То Прятал Эту Mazda RX7 В Течение 43 Лет С Пробегом 1600 Миль | Carscoops 100 л.с. и трехступенчатая автоматическая коробка передач - это не лучший показатель производительности, но ехать медленно в этом купе музейного класса было бы приятно Этот карданный вал "Crayon" - мой любимый автомобильный мод Этот карданный вал "Crayon" - мой любимый автомобильный мод Вам наверняка понравятся подобные автомобильные моды — креативные, причудливые и недорогие. Что случилось с Этими Машинами, Дрейфующими в Случайной Мыльнице? Что случилось с Этими Машинами, Дрейфующими в Случайной Мыльнице? Эти случайные видеоролики с автомобилями появились в социальных сетях в минувшие выходные, и даже Google не может помочь нам разобраться в том, что происходит. Если Вам Так нравятся Грузовики С Односкатной Кабиной, Просто Купите Это | Carscoops Если Вам Так нравятся Грузовики С Односкатной Кабиной, Просто Купите Это | Carscoops Ford Ranger 1999 года выпуска - это проверенный временем надежный грузовик, в котором нет проблем с запуском

Водитель демонстрационного Porsche 911 GT3 RS врезается в дерево на скорости около 30 миль в час

Если бы у всех, кто находился снаружи машины, было достаточно времени, чтобы закричать, прежде чем Porsche врезался в дерево, можно было бы подумать, что у водителя было достаточно времени, чтобы нажать на тормоза.