Lexus ES 2026 года выпуска Работает с большим количеством аккумуляторов и меньшим количеством салона

      Получайте ежедневную рассылку новостей The Drive

      

      

      

      

      Если бы вы перенеслись в прошлое, в 2000 год, и сказали кому-нибудь, что через 25 лет Toyota и Lexus станут лидерами в производстве автомобилей по старинке, они, вероятно, указали бы на это как на доказательство того, что вы либо А) лжете о своем происхождении, либо Б) полностью сошли с ума. Или, эй, почему бы не сделать и то, и другое? Но на дворе 2025 год, и Lexus представляет нам совершенно новый седан. Мир сошел с ума или это только мне кажется? Честно говоря, я готов рассмотреть любую возможность.

      

      

      Лексус

      Каким бы безумным это ни казалось, это не галлюцинация. Lexus действительно делает это, и, хотя мы не ожидаем радикальных изменений в философии, лежащей в основе среднеразмерного ES, очевидно, что люксовое подразделение Toyota надеется привлечь молодых покупателей новыми моделями из листового металла. С некоторых точек зрения это выглядит изящно, даже эффектно, но в передней части есть некоторые странности, которые на Toyota Prius работают намного лучше.

      Внутренняя часть также была полностью переосмыслена. Контрастные деревянные элементы в дверях - приятный штрих, но, кроме этого, я поражен тем, насколько лаконично они выглядят. Возможно, Lexus надеется привлечь покупателя, который оценит фантастический пластиковый минимализм Tesla как эстетический плюс, но мы не совсем уверены, что этот салон понравится традиционному покупателю премиум-класса. Это рулевое колесо, например, выглядит как цельный кусок литьевого пластика с приклеенными к нему кнопками и, на первый взгляд, немного напоминает руль, который можно найти в карнавальных автомобилях с бамперами. Эй, по крайней мере, это не хомут, верно?

      Лексус

      В этом поколении GAS ES отсутствует, а это значит, что этот автомобиль будет доступен только в гибридном или чистом варианте EV, и оба варианта могут быть как с передним, так и с полным приводом. Базовый ES 350h hybrid оснащен 2,5-литровым четырехцилиндровым двигателем Toyota, но если перейти к модели с электрическим приводом, то 350e оснащен одним передним двигателем, в то время как 500e оснащен вторым двигателем сзади. Lexus не объявлял целевых показателей производительности ни для одной из этих конфигураций, но ожидается, что двухмоторный 500e будет значительно мощнее, чем 350e.

      Lexus заявляет, что ES 2026 поступит в продажу в следующем году, так что у нас еще много времени для получения дополнительной информации.