Nissan Frontier, Последний простой грузовик в Америке, станет гибридным

      Нико ДеМаттиа

      

      

      

      

      

       Подписывайтесь на ежедневную рассылку The Drive

      

      

      

      

      В мире, где даже Toyota Tacoma стала современной, пикап Nissan Frontier отличается своей простотой. Некоторым людям это все еще нравится, в том числе и нам, в The Drive; буквально в прошлом месяце мы опубликовали обзор этого грузовика, в котором говорилось: “Он лучше, потому что на самом деле хуже”. У него нет всех техник и характеристик, которые есть у других, и, возможно, именно из-за этого он великолепен. Однако отчет MotorTrend заставил меня поволноваться, что это может скоро исчезнуть, поскольку представитель Nissan сообщил изданию, что Frontier станет гибридным к 2028 году.

      В беседе с MotorTrend Понц Пандикатира, директор по планированию Nissan в Северной и Южной Америке, сказал, что Frontier не может вечно работать только на газе. “Чтобы его жизненный цикл был осмысленным и соответствовал требованиям, он должен быть электрифицирован”, - пояснил он.

      Среднеразмерный грузовик Nissan в настоящее время предлагает 3,8-литровый двигатель V6 мощностью 310 лошадиных сил и крутящим моментом 281 фунт-фут в качестве единственного варианта силовой установки. И хотя автопроизводитель, предположительно, мог бы заставить этот двигатель работать с электродвигателем, интуиция подсказывает мне, что этого не произойдет. Вместо этого, более вероятно, что Nissan будет использовать один из своих двигателей с турбонаддувом меньшего размера, который Frontier мог бы использовать совместно с другой моделью.

      Если вы не заметили, в настоящее время Nissan не предлагает гибридов в Соединенных Штатах. Однако в 2026 году появится подключаемый гибридный кроссовер Rogue, что делает комментарий Пандикатиры еще более интересным: “Я думаю, что подключаемый гибрид был бы идеальным решением для сохранения всего спектра использования. Мы все еще работаем над этим”.

      Нико Дематтиа

      Я думаю, что это слишком большой скачок, чтобы на основании одной этой цитаты делать вывод о том, что Frontier получит подключаемый гибрид. Конечно, это может быть “окончательным решением”, но это не совсем означает, что оно осуществимо. Далее Пандикутира сказал, что в идеальном случае Nissan мог бы найти “глобальное конвергентное решение”, чтобы Frontier мог больше конкурировать со среднеразмерным пикапом марки Navarra, который продается по всему миру, но не в Штатах.

      Позвольте мне в заключение сказать, что электрификация сама по себе не должна вызывать немедленного беспокойства. Крупные производители автомобилей уже много лет выпускают надежные гибриды. Дело в том, что Frontier - последний из существующих в США простых грузовиков, в котором нет даже турбонаддува, который усложнял бы ситуацию, и переход на гибрид может означать фундаментальные изменения для пикапа.

      Будем надеяться, что репутация пикапа, вернувшегося к истокам, сохранится.

      У вас есть совет или вопрос к автору? Свяжитесь с ним напрямую: [email protected]