Nissan Frontier, l'ultimo semplice camion americano, diventerà ibrido

      Nico DeMattia

      

      

      

      

      

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      In un mondo in cui anche la Toyota Tacoma è diventata moderna, il pick-up Frontier di Nissan è nuovo per la sua semplicità. Ad alcune persone piace ancora, incluso noi qui al Drive; abbiamo pubblicato una recensione del camion solo il mese scorso, dicendo " è meglio perché è peggio."Non ha tutta la tecnologia o le specifiche che fanno gli altri, ed è fantastico probabilmente per questo. Un rapporto MotorTrend mi ha preoccupato che potrebbe andare via presto, però, come un dirigente Nissan ha detto alla presa che la frontiera diventerà ibrida entro il 2028.

      In una conversazione con MotorTrend, Ponz Pandikuthira, Chief Planning Officer di Nissan Americas, ha affermato che la frontiera non può rimanere a gas, solo per sempre. "Affinché il suo ciclo di vita abbia un senso e sia conforme, dovrà essere elettrificato”, ha spiegato.

      Il camion di medie dimensioni di Nissan offre attualmente un V6 da 3,8 litri che produce 310 cavalli e 281 lb-ft di coppia come opzione di trasmissione solitaria. E mentre la casa automobilistica potrebbe presumibilmente far funzionare quel motore con un motore elettrico, il mio intestino mi dice che non lo farà. Invece, sembra più probabile che Nissan funzionerà in uno dei suoi motori turbocompressi più piccoli, uno che la Frontiera potrebbe condividere con un altro modello.

      Nel caso in cui non l'avessi notato, Nissan non offre ibridi negli Stati Uniti in questo momento. Un crossover Rogue ibrido plug - in è in arrivo per il 2026, tuttavia, il che rende ancora più interessante questo commento di Pandikuthira: “Per mantenere l'intero spettro di utilizzo, penso che un ibrido plug-in sarebbe la soluzione definitiva. Ci stiamo ancora lavorando.”

      Nico DeMattia

      Penso che sia troppo grande di un salto per concludere da quella citazione da solo che la frontiera otterrà un'opzione ibrida plug - in. Certo, potrebbe essere la "soluzione definitiva", ma ciò non significa esattamente che sia fattibile. Pandikuthira ha continuato dicendo che in un mondo perfetto, Nissan potrebbe trovare "una soluzione di convergenza globale" in modo che la Frontiera possa condividere di più con il pickup Navarra di medie dimensioni del marchio venduto a livello globale ma non negli Stati Uniti.

      Permettetemi di concludere dicendo che l'elettrificazione in sé e per sé non dovrebbe essere un motivo immediato di preoccupazione. Le principali case automobilistiche hanno costruito ibridi affidabili per anni. È solo che la frontiera è l'ultimo camion semplice in piedi negli Stati Uniti senza tanto come un turbocompressore a complicare le cose, e fare il salto all'ibrido potrebbe significare un cambiamento fondamentale per il pick-up.

      Ecco sperando che la sua reputazione back-to-basics sopravviva allo switch.

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