Кто-то превратил жизнерадостный VW ID Buzz в Катафалк

      Отри Маквикер (Autrey McVicker)/

      

      

      Подпишитесь на "Драйв Дейли" в Facebook

      

      

      

      

      Volkswagen ID Buzz, оформленный в ретро-стиле, - одна из самых ярких моделей VW с тех пор, как в 1998 году состоялся дебют нового Beetle. Просто взгляните на него: он счастлив, не воспринимает себя слишком серьезно и вызывает улыбку на лицах у всех. Но, в конечном счете, это большой фургон, поэтому он должен был в конечном итоге заниматься делами большого фургона, даже если они не совсем веселые. В Техасе есть похоронное бюро, которое считает, что ID Buzz - идеальный катафалк.

      Электрический катафалк, управляемый похоронным бюро Perches из Эль-Пасо, выглядит почти как стандартный ID Buzz. Как и следовало ожидать, он выкрашен в черный цвет, а задние боковые стекла украшены декоративными вставками. Внутри единственным существенным изменением, по-видимому, является платформа для гроба, на которой обычно располагаются задние сиденья. В целом, подготовка Buzz к работе в похоронном бюро выглядит очень просто.

      Отри Маквикер (Autrey McVicker) из BMP tuning любезно предоставил эти фотографии сборки, и их внимание к деталям кажется феноменальным.

      

      

      

      

      

      

      Отри Маквикер (Autrey McVicker)

      Немного странно видеть катафалк на колесах, и это заставило нас осознать, что фургоны все еще не так часто выполняют эту работу, хотя они хорошо для нее подходят. Многие типичные американские катафалки по-прежнему представляют собой разновидности автомобилей типа универсал Cadillac, изготовленных на заказ. Но электромобили с электроприводом были бы более удобным и достойным способом перевозки умерших. Кроме того, если вы находитесь на рынке электромобилей в Соединенных Штатах, ваш выбор ограничен. Ram продает электрическую версию Promaster, а Ford предлагает электромобиль Transit. Другой вариант - электрический фургон Rivian, предназначенный только для автопарка, но он гигантский и, по слухам, жизнерадостный — передняя часть такого автомобиля выглядела бы совершенно неуместно на похоронах. И, в отличие от различных катафалков на базе Tesla, ID Buzz не требует серьезных модификаций кузова, чтобы перевозить гроб.

      Perches - не единственная компания, которая посмотрела на Buzz и подумала: “Эй, из этого получился бы отличный катафалк”. Немецкий производитель автобусов Kuhlmann Cars продает катафалк на базе Buzz с аналогичной модификацией, показанной здесь. И, в некотором смысле, эти изменения подчеркивают тот факт, что Buzz - это дань уважения классическим автобусам с задним расположением двигателя. В 1950-х и 1960-х годах несколько кузовщиков превратили винтажный автобус в катафалк.

      Есть советы? Присылайте их на [email protected]