Наследник Porsche Хочет взорвать Гору, чтобы построить Автомобильную Пещеру, и Люди Злятся

      www.thedrive.com

      

      

      

      

      

       Подпишитесь на рассылку The Drive Daily

      

      

      

      

      Одна из проблем, разделяющих жителей и политиков Зальцбурга, Австрия, несколько необычна. Она не связана с преступностью, загрязнением окружающей среды или другими вопросами, которые обычно выносятся на голосование. Вместо этого речь идет о наследнике Porsche и плане прорыть туннель в горе, которая классифицируется как общественная земля. Почему? Таким образом, Вольфганг Порше, внук основателя Porsche Фердинанда Порше, может построить гараж под своим особняком и получить к нему доступ.

      По данным The Wall Street Journal, Фердинанд Порше приобрел свою недвижимость примерно за 9 миллионов долларов в 2020 году. Построенный в 17 веке, он когда-то принадлежал австрийскому писателю Стефану Цвейгу и является одним из немногих зданий на Капуцинерберге, лесистом холме, с которого открывается вид на центр Зальцбурга. Это также недалеко от достопримечательностей, прославленных Моцартом, и в окружении домов, где люди очень серьезно относятся к оригинальности и истории. В настоящее время, чтобы попасть туда, нужно проехать по узкой извилистой дороге. У Porsche есть радикальное решение этой проблемы: построить под домом крестообразный гараж на 12 автомобилей и прорыть в горе большой туннель, чтобы в него можно было попасть из центра города.

      Поначалу все шло гладко. Бывший мэр Зальцбурга одобрил проект, похожий на пещеру летучих мышей, в 2024 году, но "зеленый свет" вызвал резкую критику после того, как после выборов мэрия перешла от политических правых к политическим левым. “Я думаю, что людей поражает то, что частное лицо может копаться в горах”, - сказала The Wall Street Journal Ингеборг Халлер, представитель партии зеленых, возглавляющей оппозицию.

      

      

      Район и вилла, о которых идет речь. Гетти

      Для прокладки туннеля потребуется внести изменения в план городского зонирования, поэтому совету необходимо провести голосование по этому вопросу. Голосование, как ожидается, состоится в следующем месяце, и пока еще слишком рано говорить о том, в какую сторону изменится мнение совета. Компания Porsche пошла на некоторые уступки, чтобы сделать проект, стоимость которого может достигать 10 миллионов евро (около 11,3 миллионов долларов), более приемлемым. Он готов разрешить публике посетить часть виллы, которая в настоящее время находится на реконструкции. Он также упомянул о возможности разрешить соседям пользоваться его личным туннелем, чтобы добираться домой.

      Политические разборки проникли в повседневную жизнь Зальцбурга. Критики утверждают, что Порше получил разрешение прорыть туннель на государственной земле, потому что у него куча денег. Они добавляют, что он получил разрешение почти сразу, в то время как проекты общественных туннелей для таких объектов, как транспорт, реализуются годами (при условии, что они к чему-то приведут). Еще одним спорным моментом являются отношения между 81-летним наследником Porsche и Бернхардом Ауингером, мэром Зальцбурга. По данным The Wall Street Journal, Оуингер ранее входил в совет директоров холдинговой компании Porsche в качестве представителя профсоюзов. Он еще не решил, на чьей он стороне, и может воздержаться от голосования, чтобы избежать конфликта интересов.

      Однако не все выступают против проекта строительства туннеля. Некоторым это нравится, в то время как другим просто все равно. “Это политика зависти. В Зальцбурге так неловко, когда приходится решать серьезные и значимые проблемы”, - сказал в своем отчете Ханс Петер Райтер, банковский менеджер на пенсии.

      Есть советы? Присылайте их на [email protected]