Purosangue от Mansory - Это Преступление Против Вкуса, Но Вы все равно нажмете на Него | Carscoops

      Если стандартный Ferrari Purosangue не совсем подходит, то это творение Mansory может поставить все нужные галочки ... около

      14 часов назад

      

      

      

      

      

      Брэд Андерсон

      

      

      

      

      

      

      

      Модель Purosangue показывает, что происходит, если добавить слишком много кованого углеродного волокна.

      Компания Mansory доработала электронный блок управления и установила новый выхлоп, увеличив мощность двигателя V12 до 745 л.с.

      Внутри - черная алькантара, яркие желтые акценты и хедлайнер starlight.

      

      Дизайн красивого внедорожника - это не просто прогулка по парку, но это заслуга, поскольку мы считаем, что Ferrari справилась с этой задачей благодаря Purosangue. Конечно, некоторые сравнивают его с Mazda CX-30, но он гладкий, самобытный и явно принадлежит к итальянской линейке Stallion.

      

      

      К сожалению, в прошлом году от этого стиля не осталось и следа, когда компания Mansory решила применить свое фирменное дизайнерское волшебство к Purosangue. В результате появился “Pugnator” - название, которое, как и сам автомобиль, звучит как-то чересчур вызывающе.

      Читайте: Purosangue от Mansory Показывает, что вы всегда можете сделать Ferrari громче и уродливее

      Теперь тюнеры хотят использовать один из своих сильно модифицированных Purosangue. Эта модель выполнена в незаметном матово-черном цвете и покрыта таким количеством углеродного волокна, что в это трудно поверить. Это похоже на то, как если бы компания Mansory получила избыточную партию карбона и решила использовать его на Ferrari везде, где только возможно.

      

      

      

      

      Передняя часть Pugnator выглядит особенно необычно. У него новая затемненная решетка радиатора, острый передний бампер и сплиттер, дополненные узкими светодиодными дневными ходовыми огнями. Затем компания Mansory установила кованый карбоновый капот с лопастями и вентиляционными отверстиями, что придало Ferrari немного агрессивности, в которой она на самом деле не нуждалась.

      Колеса с черными спицами и желтыми вставками размером 22 дюйма спереди и 23 дюйма сзади одинаково громкие. Затем Mansory добавила кованые карбоновые накладки на передние крылья, наложенные поверх оригинальных накладок, потому что, очевидно, одного комплекта было недостаточно. По бокам еще больше карбоновых накладок, а боковые панели и отделка за стеклами выполнены по тому же образцу.

      

      

      

      В то время как передняя часть автомобиля выглядит почти привлекательно, если хорошенько прищуриться, этого нельзя сказать о задней части. Автомобиль оснащен замысловатым спойлером на крыше с желтыми накладками и кованым бампером из углеродного волокна, а также диффузором. Выхлопная система также четырехстворчатая, как у старого Ferrari California.

      Внутри также было произведено множество изменений, хотя, по сравнению с этим, они не столь экстравагантны. Сиденья, дверные панели и приборная панель теперь отделаны новой мягкой на ощупь черной алькантарой с желтым кантом и прострочкой. Компания Mansory также добавила желтые ремни безопасности и заголовок starlight в стиле Rolls-Royce.

      Всем, кто заинтересован в поездках на этом чистом автомобиле, будет приятно узнать, что 6,5-литровый атмосферный двигатель V12 был доработан и установлен новый выхлоп, позволяющий развивать мощность в 745 л.с. и крутящий момент в 538 фунт-фут (730 Нм). О запрашиваемой цене ничего не сообщается, но, учитывая модификации и значок, это будет недешево – ни с финансовой, ни с визуальной точки зрения.