Если Lobos Стоят 50 Тысяч Долларов, То Этот Кастомный SEMA Ford Maverick за 57 Тысяч Долларов Даже Не Так Уж Плох

      Крис Росалес / The Drive

      

      

      

      

      

       Подпишитесь на "Драйв Дейли"

      

      

      

      

      На прошлой неделе мы впервые увидели обновленный Ford Maverick 2025 года выпуска, а также его новую комплектацию Street performance - Lobo. И хотя мы весьма впечатлены тем, чего добился Ford со своим компактным пикапом, нельзя обойти тот факт, что приобретение базовой модели обойдется вам на 30% дороже, чем пять лет назад. И в мире Lobos стоимостью 45 000 долларов полностью кастомизированный грузовик за 57 000 долларов уже не кажется таким возмутительным, как в прошлом.

      Это то, что запрашивает дилерский центр для этой модели Leif Johnson SEMA 2022 года выпуска, которая в настоящее время представлена на Facebook Marketplace. Это была первая модель SEMA, выпущенная в 2022 году, и, как и Lobo, она использует потенциал мини-грузовика Maverick.

      Созданный в партнерстве с Ford и Saleen Performance parts, он был практически полностью обновлен с помощью специального комплекта, разработанного на основе 3D-моделирования экстерьера грузовика. Воздушная заслонка, сплиттер, амортизаторы, задний бампер, спойлер на двери багажника и накладки на крылья - все это было создано специально для этого проекта.

      

      Не довольствуясь только яркой внешней отделкой, команда также установила специальную пневмоподвеску, которая помогает Maverick практически полностью опускаться на землю, но с помощью регулировки высоты можно настроить высоту, более удобную для повседневного передвижения.

      Эта панель в розовом стиле на кровати оснащена четырьмя динамиками JBL морского класса - двумя шестидюймовыми и двумя восьмидюймовыми, подключенными к усилителю мощностью 1000 Ватт, а сама рукоятка оснащена электроприводом, что позволяет опускать ее в кровать, когда она не используется (и теоретически позволяет ей оставаться скрытой под плотной крышкой).

      

      

      Крис Росалес (Chris Rosales) | The Drive

      Несмотря на то, что модели несколько лет, она ничуть не износилась. Продавец утверждает, что на его одометре всего 2774 мили, так что вы, по сути, получаете совершенно новый трехлетний Maverick примерно в два раза дешевле, чем при первоначальной покупке. За такие деньги вы получите прилично оснащенный F-150, так что вам, безусловно, придется его захотеть, но, учитывая устойчивую популярность Maverick, мы готовы поспорить, что где-нибудь найдется претендент на это кресло.