Высокие Импортные Пошлины могут лишить Audi самой Продаваемой Модели В Америке | Carscoops

      Q5 - самая продаваемая модель Audi в США, на долю которой приходится примерно треть ее продаж в первом квартале

      . Брэд Андерсон (Brad Anderson) 5 часов назад

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      Q5 является самой продаваемой моделью Audi в США и имеет решающее значение для бренда.

      Однако на нее будут введены 25%-ные пошлины для автомобильной промышленности и 25%-ные пошлины на мексиканские товары.

      Дилеры располагают двухмесячными запасами Q5, на которые тарифы пока не повлияют.

      

      В первом квартале этого года на долю Audi Q5 приходилось примерно треть всех новых автомобилей, проданных немецким брендом в Соединенных Штатах. Однако вскоре Q5 могут начать исчезать с прилавков дилерских центров из-за высоких тарифов, введенных президентом Трампом.

      

      

      Подробнее: Audi прекращает экспорт всех автомобилей из США из-за тарифов

      В то время как многие автопроизводители все еще пытаются выяснить, какие тарифы применяются к ним, Трамп создал головокружительный уровень неопределенности с помощью политики, которая оставляет много возможностей для интерпретации. Источники, знакомые со стратегией Audi, указывают, что бренд ожидает введения трех новых тарифов, общая сумма которых составит 52,5%.

      Разбивка тарифов

      

      

      

      

      Первый удар - 25%-ный сбор на импортные автомобили и любые запчасти не из США. Второе - это еще один тариф в размере 25% на автомобили, импортируемые из Мексики. Кроме того, за несоблюдение соглашения о свободной торговле USMCA взимается сбор в размере 2,5%.

      В беседе с Bloomberg представитель Audi заявил, что бренд планирует продолжить продажи Q5 в Соединенных Штатах и ищет способы смягчить последствия введения тарифов. Вероятно, есть надежда, что Трамп изменит свое мнение по поводу автомобильных тарифов и возьмет паузу, точно так же, как он сделал это с так называемыми взаимными тарифами для десятков стран на этой неделе.

      Если Audi действительно планирует продолжить продажи Q5 на местном рынке, трудно представить, как она сможет оправдать это без существенного повышения цен.

      

      

      

      

      

       Производство нового поколения Q5, представленного на фото выше, уже началось на заводе Audi в Мексике.

      

      

      

      Возможности Audi

      Модели Audi Q5, продаваемые в США, производятся на заводе компании в Сан-Хосе-Чьяпа в Мексике. В настоящее время в Америке доступно только предыдущее поколение, хотя новый Q5 также собирается на том же заводе. Этот завод производит автомобили для мирового рынка, что означает, что Q5 не был разработан с учетом требований USMCA. По данным Bloomberg, только 2% продукции Q5 поставляется из США или Канады.

      

      

      Исполнительный директор VW Оливер Блюм (Oliver Blume) говорит, что мировой автогигант ожидает дополнительной ясности от администрации США, прежде чем принимать какие-либо инвестиционные решения, например, о возможном производстве автомобилей в Соединенных Штатах. Модели Audi, которые будут тарифицироваться, в настоящее время находятся в портах США. Предполагается, что у дилеров есть запас автомобилей примерно на два месяца, который не пострадает от введения пошлин.

      Сообщается, что VW рассматривает возможность производства некоторых моделей Porsche и Audi на одном и том же заводе, который в настоящее время строится в Южной Каролине, для моделей Scout Traveler и Scout Terra. Однако пока никаких изменений не подтверждено, и это не краткосрочное решение, поскольку ожидается, что завод будет готов к началу производства не ранее конца 2026 года.

      

      

      

      

      

      

      

       Audi все еще продает Q5 предыдущего поколения в Америке.