Le tariffe di importazione schiaccianti potrebbero porre fine al modello più venduto di Audi in America / Carscoops

      La Q5 è il modello più venduto di Audi negli Stati Uniti, che rappresenta circa un terzo delle sue vendite nel Q1

       5 ore fa

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

       di Brad Anderson

      

      

      

      

      

      

      

      La Q5 è il modello più venduto di Audi negli Stati Uniti ed è di fondamentale importanza per il marchio.

      Tuttavia, sarà colpito da una tariffa del 25% per l'industria automobilistica e da una tariffa del 25% per le merci messicane.

      I concessionari sono in possesso di forniture di due mesi di Q5 che non saranno ancora influenzate dalle tariffe.

      

      Nel primo trimestre di quest'anno, Audi Q5 ha rappresentato circa un terzo di tutte le nuove auto vendute dal marchio tedesco negli Stati Uniti. Tuttavia, i Q5 potrebbero presto iniziare a scomparire dai lotti dei concessionari a causa delle ampie tariffe del presidente Trump.

      

      

      Audi ferma tutte le esportazioni di veicoli statunitensi sulle tariffe

      Mentre molte case automobilistiche stanno ancora cercando di capire quali tariffe si applicano a loro, Trump ha creato un vertiginoso livello di incertezza con politiche che lasciano molto spazio all'interpretazione. Fonti che hanno familiarità con la strategia di Audi indicano che il marchio prevede di affrontare tre nuove tariffe, per un totale del 52,5%.

      La ripartizione tariffaria

      

      

      

      

      Il primo colpo è un prelievo del 25% sulle auto importate e su tutte le parti non statunitensi. Il secondo è un'altra tariffa del 25% sulle auto importate dal Messico. Inoltre, una commissione del 2,5% si applica per non rispettare pienamente l'accordo di libero scambio USMCA.

      Parlando con Bloomberg, un portavoce di Audi ha detto che il marchio prevede di continuare a vendere la Q5 negli Stati Uniti e sta cercando come mitigare l'impatto delle tariffe. È probabile che Trump cambi idea sulle tariffe automobilistiche e istituisca una pausa, proprio come ha fatto sulle cosiddette tariffe reciproche per dozzine di paesi questa settimana.

      Se Audi ha intenzione di continuare a vendere la Q5 a livello locale, è difficile immaginare come sarà in grado di giustificarlo senza massicci aumenti dei prezzi.

      

      

      

      

      

       La produzione della nuova generazione Q5 nella foto sopra è già iniziata nello stabilimento messicano di Audi.

      

      

      

      Le opzioni di Audi

      I modelli Audi Q5 venduti negli Stati Uniti sono prodotti nello stabilimento di San Jose Chiapa in Messico. Attualmente, solo la generazione uscente è disponibile in America, anche se la nuova Q5 è costruita nello stesso sito. Questo impianto produce veicoli per il mercato globale, il che significa che il Q5 non è stato progettato per soddisfare la conformità USMCA. Secondo Bloomberg, solo il 2% dei contenuti del Q5 proviene dagli Stati Uniti o dal Canada.

      

      

      L'amministratore delegato di VW, Oliver Blume, afferma che il gigante automobilistico globale sta aspettando ulteriore chiarezza dall'amministrazione statunitense prima di prendere qualsiasi decisione di investimento, come potenzialmente la costruzione di veicoli negli Stati Uniti. I modelli Audi da tariffare sono attualmente detenuti nei porti degli Stati Uniti. Si pensa che i concessionari abbiano circa una fornitura di due mesi di veicoli che non saranno colpiti dalle tariffe.

      Secondo quanto riferito, VW stava valutando la possibilità di costruire alcuni modelli Porsche e Audi nello stesso stabilimento attualmente in costruzione nella Carolina del Sud per Scout Traveler e Scout Terra. Tuttavia, nessuna mossa è stata confermata, e questa non è una soluzione a breve termine, in quanto il sito non dovrebbe essere pronto per iniziare la produzione fino alla fine del 2026.

      

      

      

      

      

      

      

       Audi sta ancora vendendo la generazione uscente della Q5 in America.