Foxconn Будет Выпускать Электромобили В США, Но Вы никогда Не увидите На Них Ее Названия | Carscoops

      Технологический гигант, известный производством iPhone, выходит на рынок автомобилей в качестве подрядчика, а не независимого бренда

      , как заявил Андреас Цаусис 20 часов назад

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      Сообщается, что Foxconn обратилась к Nissan до того, как автопроизводитель начал переговоры с конкурирующей Honda.

      После провала переговоров о слиянии Foxconn предложила заключить альянс с тремя крупнейшими японскими брендами.

      Производитель Apple iPhone заявляет, что готов к запуску электромобилей, но не будет использовать свое название, а только бренды-партнеры.

      

      Мы готовы поспорить, что вы никогда не слышали о Hon Hai Precision Industry Co. Однако есть вероятность, что вы либо слышали, либо читали о Foxconn, тайваньском технологическом гиганте, который производит iPhone для Apple, и первое является его официальным названием.

      

      

      Еще одна вещь, о которой вы, вероятно, знаете, если обращали хоть какое-то внимание на новости, связанные с автомобилями, - это то, что технологические компании больше не довольствуются производством смартфонов и ноутбуков и активно вовлекаются в автомобильный бизнес с появлением электромобилей. Что, в некотором смысле, имеет смысл, поскольку традиционные автопроизводители пытаются превзойти друг друга, предлагая множество передовых технологий в своих новых автомобилях.

      Foxconn Готова к созданию линейки электромобилей

      Поскольку клиенты больше интересуются такими вещами, как продвинутые информационно-развлекательные системы и электрификация, которые как бы выравнивают игровое поле между новичками и признанными игроками в автомобильной индустрии, такие компании, как Xiaomi, Huawei и даже Sony, решили воспользоваться этим преимуществом.

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      Недавно Foxconn попала в заголовки газет как одна из сторон, заинтересованных в Nissan, у которого серьезные проблемы. Японская компания, однако, предпочла бы сотрудничать с другим производителем Honda, но предложенное слияние в итоге сорвалось.

      Входит Джун Секи, топ-менеджер Foxconn, который также является бывшим исполнительным директором Nissan после того, как тогдашний генеральный директор Карлос Гон был отстранен от должности и привлечен к ответственности японскими властями. Секи сказал, что у Foxconn уже есть все необходимое для создания линейки электромобилей. Первоначально они будут производиться на Тайване и поставляться по всему миру, но компания также может производить их на месте, чтобы удовлетворить потребности каждого рынка.

      Электромобили для американского рынка будут производиться на месте

      “Правильно делать их на том рынке, где они продаются”, - сказал Секи, сообщает Autonews. “Но это неэффективно без определенного количества единиц, поэтому сейчас мы производим их на Тайване в качестве переходной меры”.

      

      

      Это мудрая стратегия, особенно когда речь заходит о США, которые являются вторым по величине рынком в мире после Китая. С учетом того, что новые тарифы Трампа встряхивают отрасль и делают импортные автомобили дороже, чем когда-либо, вынуждая ряд известных брендов приостановить поставки, поскольку они пытаются сформулировать новую стратегию, у новичка, не имеющего клиентской базы, нет другого выбора, кроме как производить свои автомобили на местном рынке, если он хочет быть конкурентоспособным.

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      Foxconn уже выпускает среднеразмерный кроссовер Model C, который с декабря 2023 года продается на внутреннем рынке как Luxgen N7. Однако глобальная экспансия компании начнется с минивэна Model B, который будет представлен на Тайване во второй половине года и будет продаваться в Австралии с эмблемами японского бренда, предположительно Mitsubishi. Однако в четвертом квартале компания планирует импортировать Model C в США, чтобы клиенты могли опробовать ее, а в 2027 году представит стильный минивэн Model D.

      Сотрудничество с японцами было бы идеальным вариантом

      После завершения переговоров между Honda и Nissan компания Foxconn, как сообщается, предложила создать альянс между собой, Honda, Nissan и Mitsubishi, рекламируя свой опыт в области передовых технологий как ключевое преимущество для будущих моделей автопроизводителей.

      

      

      Секи признал, что Foxconn сотрудничает с Mitsubishi, но не стал вдаваться в подробности. Однако он отметил, что японские бренды являются отличными партнерами благодаря своему вниманию к качеству. “Японские автопроизводители тщательно все планируют, и мы понимаем это, но при этом они очень оперативны”, - сказал Секи. “Понимая японскую осмотрительность, мы можем работать быстрее”.

      Более того, Seki ясно дала понять, что Foxconn не будет выпускать электромобили, которые она будет выпускать под своим собственным именем. Скорее, следуя примеру своего подразделения электроники, компания будет производить их для других брендов, как и iPhone, таким образом, она будет восприниматься не как конкурент, а как ценный партнер.